问电控自动变速器如何行车？

坡道行驶：如果是一般的小坡道，可在D档位下，用加速踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度；如遇较长的陡坡，应将选档操纵手柄从D档位移至S档位或1档位（视坡度而定），这样可以避兔在D档位上坡时，因高档的动力不足而造成自动变速器“循环跳档”（不断地减档加档），加剧自动变速器换档执行元件的磨损；下坡时，在S档位和L档位下则可以利用发动机的制动作用（下坡时，车速应不超过30km/h，这时发动机制动效果）。超车：当需要超车时，迅速将加速踏板踩到底，这时，自动变速器会自动降低一个档位，可获得强烈的加速效果，放松加速踏板，自动变速器又自动升人高档。应注意的是待加速达到要求后，应立即松开加速踏板，以避兔发动机的转速过高，并对高档换档执行元件造成过大的冲击。雪地或泥泞路面行驶：在雪地或泥泞路面行驶时，应将选档操纵手柄从D档位移至S档位或1档位；对于有保持开关的自动变速器，还可以将保持开关接通，然后以手动换入适当的档位行驶。倒车：需倒车时，应在汽车完全停稳后再将选档操纵手柄移至R档位；如果是平坦的路面倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩加速踏板；如果倒车中要越过台阶或其他障碍物时，应缓慢踩下加速踏板，并在越过障碍物后及时制动。滑行：自动变速器车辆，不可使用N档位滑行，这不仅容易使自动变速器油温过高而影响使用，而且还会造成高速旋转的齿轮（由行驶的汽车带动）得不到充分的润滑而烧蚀。另外，在汽车行驶中，若非紧急超车等情况，尽量不要将加速踏板迅速踩到底，因为，这样做自动变速器会进行“强制低档”控制，即自动变速器立即强制换入低档，这样容易使发动机转速过高，造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高，因此，这种“强制低档”操作若非急需，尽量少用。