问能否发生回火

------------------------------------------------------------------------------------- [zhang58]             分电器,线圈 ------------------------------------------------------------------------------------- [zx小庄]             是混合气过稀，你可把加油门，喷一点化油器清洗挤，给它加浓，我看一定好起动。 ------------------------------------------------------------------------------------- [twinway383]             还是化油器，检查油平面，主量孔针筏的高低，怠速混合气 ------------------------------------------------------------------------------------- [hot5218684]             混合汽过浓，问题还在化油汽 ------------------------------------------------------------------------------------- [cjh123@sohu.com]             换个化油器 ------------------------------------------------------------------------------------- [gfj]             化油器换个新的也不行，毫无效果。点火线圈也换过。有于没有确定是什么病，分电器没有让车主买。 ------------------------------------------------------------------------------------- [26734574]             我觉得 ------------------------------------------------------------------------------------- [2673457

您好： 关于您问的问题，导致发动机回火放炮主要的故障原因之一就是混合气过稀或者是进气系统的进气量过多等所导致的。当您进行免拆清洗节气门的时候，一般都是在发动机正常工作时，使用化油器清洗剂对着节气门进行清洗，这时燃烧室由于喷入清洗剂，会导致燃烧不良，体现为发动机转速下降，而此时一般都会加大节气门的开度，这就会造成进气量过大，因此，就很容易导致出现发动机回火的现象，就是会出现从节气门处喷出火焰，如果与此同时还在喷化油器清洗剂的话，极易引发严重的起火事件。个人建议您如果不想去4S店的话，是去汽配城进行清洗，一般的费用是在50-100元，希望我的回答会对您有所帮助。

回火的根本原因是：火焰燃烧速度大于气体流速，气体来及供应，火焰就烧到里面去了。 产生回火的原因如下。 ①焊接或气割的时间较长，焊嘴过热引起膨胀，体积膨胀后流速就减小。 ②焊嘴或割嘴外面有金属熔渣堵住，在堵住的一瞬间气体流出来，火焰就倒回去。 ③氧气瓶内氧气快用完时，氧气压力降低，无法将乙快带出来，火焰也会倒回去。 当焊炬或割炬一旦发生回火时，千万能将焊炬一摔了事，因为这样做但能立即阻止回火，还可能把火焰引到别处去，引起更大的危险。 当焊炬发生回火后，应首先关闭氧气阔，然后再关乙快阀。等回火熄灭后，将焊嘴放在水中冷却后，打开氧气阀，吹除焊炬内的烟灰，然后再使用。

您好，如果是进气门顶到了，那么有可能发生回火．希望上述回答对您有所帮助，谢谢！大众汽车北京中心 电话：010-67549988

您好，如果是进气门顶到了，那么有可能发生回火．