汽车在行驶过程中,会遇到各种各样的特殊路段,而每种路段的特点又各有同。作为一名合格的驾驶员,要想在各种复杂的路段都能安全地行车,就必须掌握各种特殊路段的特点及行车方法。 (1)隧道 管隧道中的照明如何,行车时一定要开启大灯,这仅能使自己看清路面,同时也让对面和后方车辆能准确地辨别你的位置。如果自己对隧道路线熟悉,切记要放慢速度,仔细看清地面的标线和反光标志,跟随前车行驶,以免误入对方车道,发生危险。 (2)陡坡 遇到陡坡应及时正确判断坡道情况,根据车辆爬坡能力高低,提前换入合适的挡位,保持车辆有足够的转矩,切可等车辆惯性消失发动机动力足时再换挡,造成停车或后溜。如被迫停车,应在停稳后再起步,以免损坏机件甚至造成事故。万一换挡未果造成发动机熄火车辆后溜,要慌张,应立即使用制动器将车停住(得将离合器踏板踩下)。如果车辆仍然能停止后溜,应将转向盘转向靠山一侧,使车尾抵在山体上或利用天然障碍使车停下。下坡时,可利用发动机的牵阻作用和脚制动器控制车速,严禁空挡滑行并尽量避免使用紧急制动。 (3)沟渠 车辆跨越浅沟时应低速慢行,并使车轮斜向交叉进入,使一轮跨离沟渠,同轴的另一轮进沟。跨越较深的沟渠时,应用1挡通过,车辆如有全驱动装置的应用全驱动。车轮进入沟时应适当加大节气门开度,使车轮平稳爬上沟顶。溪谷和沟整一般由流水冲刷而成,应选择适当的位置通过。通过前应先停车观察,然后低速接近,到达岸边时,应用制动控制车轮缓慢进入溪谷,并让两前轮同时落到谷底,随后加速行驶,当前轮接触对岸时加大市气门开度使车爬上坡顶。 (4)沙地 通过松软的沙地时,千万要随意停车,一定要保持车轮匀速转动。否则,车辆一旦停下来,很难再次起步。进入沙地前,要提前换人预知的挡位。在通过沙地时,会感到车轮遇到强大的阻力,车速明显降低,此时要紧张,加大节气门开度,试着提高车速。直到全部通过后,才可减小节气门开度O在沙地行驶过程中,切忌突然加大节气门开度,以防驱动轮空转,车辆失去前进动力,陷入沙坑。 (5)硬石路 硬石路由许多大石头压入泥主后冒出的坚硬石面形成,汽车在这样的路面上行驶跳动很大。驶入这种路段一定要严格控制车速,最快要超过20km/h,除了照顾车上人员的感受外,更重要的要保护轮胎,防止轮胎被石头的尖锐锋边刺穿或划破,谨慎慢行。