问如何排除东风EQ1141G的离合器助力操纵系统内混入的空气？

东风EQI141G型汽车离合器配有带空气助力器的液力远距离操纵系统，当更换离合部旦、泵、拆卸帘l动液管路或管路出现渗漏时，助力操纵系统都可能混入空气，导致工作异常。 遇此情况，须排除助力操纵系统混入的空气。其操作步骤如下： (1)先查看离合器贮液罐内制动液是否足够，若足须补加合乎要求的719型制动液，并使管路中充满制动液启动发动机，使储气筒的气压升至588kPa。 (2)准备l根长约1m、内径为6mm的尼龙管，取下空气助力器的防尘帽，将尼龙管的一端插到放气螺栓上，另一端插入一无色透明的玻璃瓶中。拧松放气螺栓，当看到尼龙管另一端有制动液流出时，拧紧放气螺栓；然后踩几次离合器踏板，以将管路中的空气驱赶到助力器处。此时，将离合器踏板踩到底并保持在这一位置，拧紧放气螺栓，尼龙管另一端就会有泡沫状制动液流出。当流出的制动液中元泡沫时即可将放气螺栓拧紧，然后可将离合器踏板抬起。 (3)若一次能将空气排净，可重复上述排气操作，直到放出的油液再有气泡为止，此时离合器应能彻底分离。若其仍能正常工作，则可能是离合器存在其他问题，可仔细进行观察分析，找出原因，采取针对性措施。 (4)空气排净、离合器恢复正常后，须将离合器储液罐内的制动液加至标准位置(玻璃瓶内的制动液若未被污染，可继续使用)。拧紧放气螺栓，戴好防尘帽。 (5)排气工作结束后，还需对离合器总泵推杆与助力器推杆的工作行程及离合器踏板自由行程做进一步的检查与调整。