常见一些轿车关闭点火开关后,发动机出现熄火的现象,多是因发动机特性及化油器的特点同而有所同。化油器元怠速电磁控制阀的发动机熄火原因有:点火电源能够切断;燃烧室局部温度过高造成自燃,如燃烧室积炭过多或冷却水污过厚、使冷却水散热良;使用了热值过高的火花塞(中心电极的绝缘瓷芯较长);发动机爆燃使活塞顶温度过高等。判断方法:拔掉中心高压线,若发动机立即熄火表明点火系统有故障,否则为1昆合气自燃。 由于现代轿车压缩比高,功率大,热损失小,为防止发动机熄火,大多数化油器上设置了怠速油道电磁截止阀装置,在关闭点火开关后,怠速油道被强制性阻塞,以迫使发动机熄火。