问冰雪路面行车须做到哪"九防"?

CH1 冬季在冰雪路面上行车时，路面附着系数低，容易发生制动跑偏、甩尾、侧滑、侧翻、制动距离加长，对行车安全极为利。因此，驾驶员朋友在冰雪路面上行车时须做到"九防"。 (1)防车况良 出车前，加强对汽车的检查，保证车况良好。特别是转向系、制动系应可靠，制动时得有跑偏现象；轮胎气压应在规定值下限，且左右轮气压相同；若轮胎花纹磨损严重应及时更换；还需携带必要的防滑、取暖用品。 (2)防停车当 在雪地行车需停车时，应避开深雪地带停车。如果得以而在深雪地带停车时，要在车轮下垫上木板，以防陷入深雪中汽车难以起步。 (3)防起步过猛 汽车起步时若发现轮胎被冻结于地面上，应先用十字铺挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件；起步时离合器可半联动，轻踏加速踏板，使发动机在熄火的情况下输出较小动力，以适应附着系数小的冰雪路面，避免驱动轮滑转。 (4)防起错路线 积雪覆盖大地，往往弄清道路、沟坎及路面情况，这时应根据路边的树木、路标、水渠等参照物仔细观察，判明行车路线，沿路中心或积雪较浅处行驶。 (5)防车速过快 车辆在冰雪路面上行驶，一定要控制车速，特别是转弯、下坡时必须将车速控制在能随时停车为好；需加速或减速时，加速踏板应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而导致汽车甩尾。 (6)防跟车过近 由于冰雪路面附着系数小，仅有干燥沥青路面的1/4，因而制动的非安全区增大。若跟车过近，当前车制动时，后车很难在短距离内停住车而造成追尾。因此，应根据地形、车速、装载等情况，与前车拉开较大距离。 (7)防超、会车当 应尽可能避免超车，若任务紧非超可，要选择宽敞平坦、冰雪较少的路段，井保证两车有足够的侧向间距；会车时，若路面狭窄，有条件的一方应主动停车礼让。若积雪较深，对路况无把握时，应下车探路。 (8)防转向过快 转向时，应提前限度地降低车速，把稳、转向盘，慢转慢回。在影响对面来车的情况下，可加大转弯半径，以减少转弯时的离心力，切可快速急转猛囚，以防汽车侧滑横甩。 (9)防制动过急 行车中应集中精力，尽量采用预见性制动和利用发动机的牵阻作用减速，多采用手制动、排气制动，避免紧急制动。