CH5 1.故障原因 汽车在炎热的天气里行车,或在山区行驶,由予轮胎气门嘴离制动鼓较近,当下长坡时因使用制动次数较多,使制动鼓与摩擦片产生热量多,造成制动鼓温度较"高气门嘴铜管受制动鼓热量影响而产生热膨胀。气门芯上的密合圈受热后变软;降低了气门芯的密封性,造成轮胎气门芯的跑气。 炎热天气行走,路面温度较高(尤其沥青路);再加上满载、高速行驶,使轮胎本身产生热量也小,这些因素均使气门芯处热量升高,密封下降。 2.故障检修与预防 驾驶员行车时,若使用行车制动较多,应停车检查制动鼓和轮胎的温度。用手掌摸制动鼓,而用手背摸轮胎的胎侧,若温度较高,应停车降温。若发现气门芯处跑气(用手指沾水堵住气门嘴口),可用气门芯扳手拧紧气门芯后再看是否跑气,必要时应换新气门芯。另外可设法使气门嘴远离制动鼓。