位于发动机室的熔丝盒中31号燃油泵熔丝(15A)已经熔断。换上新的熔丝,接通点火开关(起动发动机),昕到燃油泵有运转的声音,但运转约几秒钟便停转,起动着车,检查出油管出油,再看熔断丝又熔断了;再换上熔断丝,以上现象又重复出现。用中间加装熔丝的导线直接把蓄电池与燃油泵正极导线连接起来,油泵运转约几秒钟又停转,导线上的熔丝熔断。 经仔细分析认为,该车的熔丝非常容易熔断,说明燃油泵电路有搭铁的地方。从只要接通点火开关,燃油泵可以运转几秒钟,而后熔丝才熔断的现象看出,搭铁部位应该在燃油泵正极线路上,搭铁位置可能在继电器处。用万用表测量燃油泵线圈电阻,其值非常小,接近为短路状态。 抽出燃油箱中的燃油,折开燃油箱,发现燃油箱里面非常脏,有大量的胶状物质附着在燃油泵滤网上,而且此脏物很难清除掉。 更换一个新的燃油泵和燃油滤清器,同时对燃油箱进行了 仔细清洗,装复后试车,该车故障现象消失,此故障得以排除。