韶山7C型电力机车是交—直传动4800kW,最高运用速度120km/h的6轴客运电力机车。机车主要特点是:1.采用两段桥相控(全控+半控)和它复励电路,无级调速和无级磁场削弱;2.采用恒流起动及准恒速运行的特性控制方式;3.采用微机控制及LCU逻辑控制单元;4.采用电机滚动抱轴承鼻式悬挂、低位斜牵引拉杆方式;5.采用B0-B0-B0转向架及单侧制动;6.电制动采用再生制动;7.设有列车取暖及空调的供电电源;8.采用双管制供风;9.为满足轴重22吨的要求,总体、车体、转向架、变压器等各主要部件均做了轻量化设计。机车主要技术参数电流制 单相工频交流工作电压 额定值 25kV机车整备重量 132 t轴重 22t轴式 B0-B0-B0机车额定功率:(持续制) 4800kW机车牵引力:持续牵引力(半磨耗) 220kN起动牵引力 310kN机车运行速度(持续制) 76km/h运行最大速度 120km/h机车恒功速度范围 (机车在牵引工况下) 76—120km/h机车电制动制动方式:再生制动再生制动力:在速度为10~80km/h时 173kN在速度为0~10km/h时 制动力从零,线性升至173kN恒功率速度范围(机车在制动工况下) 80~120km/h电制动持续功率 4000kW再生制动最大励磁电流(他励) 250A再生制动最大制动电流 775A再生制动的控制方式 无级调控 准恒速车钩中心距 22016mm机车落弓时最高点离轨面高度 4755±30mm车体底架长度 20800mm车体宽度 3105mm车钩中心线离轨面高度 880±10mm受电弓滑板中心距 15000mm动轮直径(新) 1250mm(半磨耗) 1200mm转向架固定轴距 2880mm转向架中心距 7100×2mm轨距 1435mm传动方式 单边、直齿(刚性)传动比 68/23=2.957此外,还有SS7C改进型电力机车(车迷称香蕉车)