问离合跟刹车的先后

挂空挡和踩离合器到底是一样的，但离合没到底情况就大不一样了。你的问题是踩离合和踩刹车之间没配合好。当车子离合器处于半联动以下（即完全离合到半离合之间）时，无论怎样踩刹车，都不可能熄火，但在大刹车和接近半联动的时候，档位又高，车子抖动厉害，比较类似于上坡起步，这是你既踩刹车又踩离合而车子很抖的原因。若比上面情况更严重，即踩刹车更狠，离合接近或超过半联动，车子不但抖得更厉害，而且极有可能熄火。 另外，先踩刹车，再踩离合，是在车速较高的情况下使用的，其目的是先要车子降速，以防“抱死”，养成好习惯。但当车速降到一定速度后，离合必须要及时跟上，否则，离合慢了，会出现抖动，甚至熄火。我朋友刚学会驾驶时，和你是一样的，都是踩离合不及时、不到位，总是抖动、熄火。当然，当车速很慢时，往往是先离合到底，再缓慢踩刹车，车子自然平稳，既无抖动，又无熄火。 顺便说一下，起步一般是一档（不用二档），你说的降一档起步，我就不明白了。在高速降到低速时，减速换挡也有相同之处。

一起踩 那样比较伤车子 从车子保养角度说 是不允许的 不用那么精确的 只是先踩刹车对车不太好吧 习惯就好了~ 这个不正确，在高速行驶中先踩刹车，后踩离合器。这样子，可以利用发动机进一步降低车速。 本来就是先踩刹车， 踩离合器是为了把发动机的动力和驱动轮分离！如果你只踩刹车，就相当于让发动机强制停转！很容易熄火！ 一般应该是先踩刹车再踩离合，利用发动机制动嘛?呵呵?不过一般实际过程中速度不快的时候大家都是先踩离合再刹车，应该跟习惯有关系吧，高速的时候肯定是先踩刹车啦，可以有效的利用发动机制动减短制动距离。安全些 先踩离合，在踩刹车。 关系不大，先踩离合比较好 一起踩 那样比较伤车子 从车子保养角度说 是不允许的 不用那么精确的 只是先踩刹车对车不太好吧 习惯就好了~ 这个不正确，在高速行驶中先踩刹车，后踩离合器。这样子，可以利用发动机进一步降低车速。 本来就是先踩刹车， 踩离合器是为了把发动机的动力和驱动轮分离！如果你只踩刹车，就相当于让发动机强制停转！很容易熄火！ 一般应该是先踩刹车再踩离合，利用发动机制动嘛?呵呵?不过一般实际过程中速度不快的时候大家都是先踩离合再刹车，应该跟习惯有关系吧，高速的时候肯定是先踩刹车啦，可以有效的利用发动机制动减短制动距离。安全些 先踩离合，在踩刹车。 关系不大，先踩离合比较好

看来答案-很多人教人自杀

为了安全,下波时,是挂上高档位,让发动机正常运转,（这样可以利用变速的齿轮制动）再踩刹车。千万不要挂空档或踩离合。

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