问关于自行车刹车问题

按制动力的作用点来分：刹轮圈类，包括吊刹、V刹、钳刹等。这类刹车共有的优点是重量轻，价格便宜、调整容易等，缺点是会受雨水、泥浆等影响，伤轮圈。刹轴类，包括抱闸（带式刹车）、涨闸（鼓式刹车）、碟式制动、 罗拉刹车、倒刹等。按操纵制动的力的传递方式来分：拉杆式。经典设计，稳定可靠，重量重。前述“外拉式制动”采用，拉线式。今天最常见的一种传动方式；.液压式。油碟、轮圈刹使用。特点是可靠、传动灵敏、手感。 回答人的补充 2009-04-17 00:46和汽车的助理油是一个道理。油即是润滑的作用，让你的刹车敏感。又可以提供真空的油压，来提高刹车的可靠性。 和汽车的助理油是一个道理。油即是润滑的作用，让你的刹车敏感。又可以提供真空的油压，来提高刹车的可靠性。

主要原因应该是这样的，当车辆向前行驶的时间占车辆行驶里程的99%，踩刹车时刹车片与刹车盘长期向一个方向磨损，刹车片中有一定的金属成分，造成刹车片的一边会出现一些金属毛刺。当倒车时踩下刹车，这些毛刺尖部就会与刹车盘接触，这就是发出异响的主要原因。这是正常的，您尽管放心地使用您的爱车。

前轮如果先于后轮抱死，方向首先不能控制，平衡继而失去，会摔车，更容易出危险。 刹前轮容易使你后轮抬起以至栽倒 有一次我正骑的猛，忽然手中的塑料袋夹到前轮里了，顿时前轮不转了，后轮抬了一米多高，我在空中停了数秒，险些翻过去，吓死了. 为了不翻车 速度快了刹前轮容易翻车。 搂主I F you. 当时是为了不翻过去，猛地前轮刹车惯性大，1容易车轧线断，2容易您翻过去，3容易打滑斜倒. 大哥没骑过自行车吗？这个问题好搞笑啊。 先刹前轮的话，你不就玩飞身了吗？ 前轮如果先于后轮抱死，方向首先不能控制，平衡继而失去，会摔车，更容易出危险。 刹前轮容易使你后轮抬起以至栽倒 有一次我正骑的猛，忽然手中的塑料袋夹到前轮里了，顿时前轮不转了，后轮抬了一米多高，我在空中停了数秒，险些翻过去，吓死了. 为了不翻车 速度快了刹前轮容易翻车。 搂主I F you. 当时是为了不翻过去，猛地前轮刹车惯性大，1容易车轧线断，2容易您翻过去，3容易打滑斜倒. 大哥没骑过自行车吗？这个问题好搞笑啊。 先刹前轮的话，你不就玩飞身了吗？

有几种办法解决刹车问题： 1，更换刹车片； 2，调整刹车片与轮毂间的距离。山地车的刹车通常是固定在两根夹杆上，夹杆的上端连接着刹车的钢丝绳。松开固定钢丝的螺钉，用手夹紧夹杆，并初步旋紧螺钉。试试刹车效果，若感觉不好，重复上面的调整。手感感觉不错后，空转轮子，确保刹车片与轮毂间留有间隙。然后紧固螺钉即可。 刹车皮要磨损的啊，不可能指望和新的那样刹车力这么大吧 换个刹车皮，就是那个与轮胎接触的那个皮子，或者直接找厂家更换新的刹车系统！ 楼主的刹车应该是 碟刹 看楼主描述的应该是刹车钳的来令片磨损的不行了，刹车钳就是固定在前叉上面的刹车装置，来令片就是位于刹车钳内，和花鼓上的刹车盘摩擦刹车 楼主可以按照你刹车的品牌去网上买两片来令片，记住，一定要成对买 用砂纸打磨一下接触面。 微调松紧轮 换两个新的刹车片啊 有几种办法解决刹车问题： 1，更换刹车片； 2，调整刹车片与轮毂间的距离。山地车的刹车通常是固定在两根夹杆上，夹杆的上端连接着刹车的钢丝绳。松开固定钢丝的螺钉，用手夹紧夹杆，并初步旋紧螺钉。试试刹车效果，若感觉不好，重复上面的调整。手感感觉不错后，空转轮子，确保刹车片与轮毂间留有间隙。然后紧固螺钉即可。 刹车皮要磨损的啊，不可能指望和新的那样刹车力这么大吧 换个刹车皮，就是那个与轮胎接触的那个皮子，或者直接找厂家更换新的刹车系统！ 楼主的刹车应该是 碟刹 看楼主描述的应该是刹车钳的来令片磨损的不行了，刹车钳就是固定在前叉上面的刹车装置，来令片就是位于刹车钳内，和花鼓上的刹车盘摩擦刹车 楼主可以按照你刹车的品牌去网上买两片来令片，记住，一定要成对买 用砂纸打磨一下接触面。 微调松紧轮 换两个新的刹车片啊

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