制动电阻如何调试

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  • 1、制动单元又叫制动斩波器,和制动电阻一起配套工作,都是变频器的选件。变频器正常的母线电压为540v(ac380v机型),当电机处于发电状态时,该母线电压会超过540v,最大允许700-800v,如长期或频繁超过这个最大值将会损坏变频器,所以用制动单元和制动电阻进行能量消耗,防止母线电压过高。制动单元可以看做是压控元件,即制动能量的大小由母线电压控制,对于400v系列,直流侧电压高于675v或者720v开始启动(低于此值不动作),随着电压升高,制动功率不断加大,制动能量并非永远等于额定值。2、电机有以下几种情况会由电动状态转为发电状态:a、常规负载快速减速或太短的减速时间;b、提升(位能)负载下行时一直处于发电状态c、开卷机被其它机械被动开卷。3、选择制动单元比较简单,对于a类负载,要求不高可通过自由停车来解决,或者延长减速时间来解决,制动单元的功率选择不必太高;b,c类一般按照和变频器同等功率(或者稍高)就可以了。4、你采用的共用直流母线方式,原则上负载分配遵循不同时制动,即要求部分设备工作在电动的时刻,部分设备工作于发电状态,这样,制动单元的功率选择不必太高;你没有说明采用的负载形式,不知道如何给你提建议。
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  • 制动电阻选用方法:1.确定负载制动过程中产生的能量或功率。2.如果知道了制动所需的能量,则给定制动所需的时间(注意,时间要根据机械所能承受的合理状态考虑),就能得出制动的最大功率。制动电阻的功率,必须大于制动所需的最大功率。再根据电阻类型,算出电阻值即可。3.如果知道的是最大功率,按第二条的后半部选择即可。
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  • 是否是遇上变频器的能耗电阻的问题?如果是,下面回答可能对你有些帮助。在选型阶段:首先,要对电机在制动时产生的再生电流进行估算,根据估算值选择相应的制动电阻单元。使得运行参数尽量合理。然后,根据估算的制动产生的电流值选择合适的斩波器。这个阶段工作做得好。就为后续工作打了好的基础,否则后续工作再努力也不能达到理想效果。调试阶段:按照规范接好变频器、电机、制动电阻、斩波器的接线,先不要忙着试制动。把电机空载情况调试完成之后,运行正常之后,再加上负载。加上负载也不要急于制动状态运行,而是带负载轻载反复运行一段时间,正常后再进行制动运行调试。制动运行阶段:要注意观察制动电阻的发热情况。如果发现发红、冒烟,或者耗能效果不好的现象,那说明制动电阻选择得不太合理,应该重新选择。
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