问变频器制动电阻起什么作用？在工厂电梯上的用的？

答：1、变频器上电时，测量p和n端（刹车端）就有520v的直流电压，这是正常的，因为：p和n两端分别接在变频器的直流母线上的，只要变频器上电就有530v左右的直流电压。2、母线电压=530v（左右），制动单元应该在阻断状态（不导通），当这两端电压达到制动单元的门限的阈值电压（一般可以设定在720-760v）时，其内部斩波器的igbt就导通，将电梯在下降过程中产生的高电压消耗在制动电阻当中，这就是变频器的发电制动。以保证电梯以比较平稳的速度运行。3、制动电阻发热是正常的，如果电梯频繁工作运行，电阻散热的速度较慢，所以就显得比较热。但，只要不过热就没有问题的。

电动机在快速停车过程中（也就是减速的时候或者急停），由于惯性作用，会产生大量的再生电能，直接作用于变频器的中间直流部分，如不消耗这部分电能会造成变频器报故障或者变频器损坏。制动电阻就是用来消耗掉这部分电能的。每个变频器都有制动单元(小功率是制动电阻,大功率是大功率晶体管GTR及其驱动电路)，小功率的是内置的，大功率的是外置的。 小功率的叫制动电阻，大功率的叫制动单元。小的内置，大的外置。