车速控制:挂一档,踩离合器处于半连动状态,保持车速缓慢匀速行驶。 1、让车子保持一条直线,依次通过1、2号障碍物。当2号障碍物看不见之后,不要急着向左打方向,否则,右后轮有可能会压到2号障碍物。具体打左方向的时机,是当车头的横线,和3号障碍物的底部即将重叠时。此时向左均匀、平稳地打过一圈半左右的方向,等车子快要对准3号障碍物时,将方向回正,让车头处于可以让障碍物从下方通过的状态。 2、继续前行一点点(凭感觉),此时,需要注意两点,一个是3号障碍物当前的位置,另一个是4号障碍物的位置。当开始向右打方向时,一定要等到3号障碍物已经处在你的腿的下方后,此时打方向才不会因为过早而让左后轮压到3号障碍物。 3、当4号障碍物处于挡风玻璃右下角时,匀速而快捷地向右打两圈方向。因为这里几乎是一个锐角,所以方向要打很多。但切记要均匀地打,不能打打停停,否则车子行走的距离就会浪费在你停止转动方向盘的时候上了。等车子快要到达4号障碍物的通过状态时,将方向回正,等待4号障碍物吃掉,并观察5号障碍物的位置。 4、当5号障碍物的位置处于挡风玻璃左下角时,并且左侧被玻璃左侧的柱子挡住一点点时,立刻均匀、快速地向左打两圈方向并保持。 5、等到车子即将达到5号障碍物的通过状态时,均匀地回正方向。待障碍物到了你的脚下,无论如何也不会因为转向被压到之后,看准6号障碍物的位置,向右打两圈方向,让车子转向6号障碍物,并进入6号障碍物的通过状态。 注意,你是无法调整车子让自己很好地看到6号障碍物的通过状态的。只能凭感觉,让车子进入障碍物通过的状态。当进入通过状态后,要及时回正方向,避免回方向太迟造成后轮压到障碍物