可能是油门线内产生了雾化水,遇低温上冻。原因是车在冷环境里行驶一段时间后,再停到车库里产生了雾化水。久而久之水就集中在油门线最低的地方冷天上冻。为了安全建议还是换条油门线吧! 冷车起动后,由于电控加浓阀的作用,踏板车的怠速会比较高,但跑一会儿就会降到正常,如果热车后还是降不下来,就有可能是油门线冻住了。踏板车的油门线较长,而且两端高、中间低,夏季洗车下雨等原因进的水排不出去,就会在油门下中间的最低点住沉积,冬天气温低时就会冻住,这样是比较危险的,有情况时会刹不住车。如果确认是油门线冻住了,可以把车推进比较暖和的屋子里,把油门线从化油器上拆下来,并使它的下垂到地面上,油门线里面的冰融化后就会淌出水来,也可以从上面注入汽油冲洗一下,这样可以放的比较干净,等水排净后再装上就可以了。 油门线破裂进水上冻啦 油门线卡涩,更换即可 可能是油门线内产生了雾化水,遇低温上冻。原因是车在冷环境里行驶一段时间后,再停到车库里产生了雾化水。久而久之水就集中在油门线最低的地方冷天上冻。为了安全建议还是换条油门线吧! 冷车起动后,由于电控加浓阀的作用,踏板车的怠速会比较高,但跑一会儿就会降到正常,如果热车后还是降不下来,就有可能是油门线冻住了。踏板车的油门线较长,而且两端高、中间低,夏季洗车下雨等原因进的水排不出去,就会在油门下中间的最低点住沉积,冬天气温低时就会冻住,这样是比较危险的,有情况时会刹不住车。如果确认是油门线冻住了,可以把车推进比较暖和的屋子里,把油门线从化油器上拆下来,并使它的下垂到地面上,油门线里面的冰融化后就会淌出水来,也可以从上面注入汽油冲洗一下,这样可以放的比较干净,等水排净后再装上就可以了。 油门线破裂进水上冻啦 油门线卡涩,更换即可