什么是防抱死控制系统

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  • abs”中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。abs是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式和电子式两种。   现代汽车上大量安装防抱死制动系统,abs既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。   普通制动系统在湿滑路面上制动,或在紧急制动的时候,车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而安全抱死。 abs 的应用  世界上第一台防抱死制动系统 abs(ant-ilock brake system), 在 1950 年问世,首先被应用在航空领域的飞机上, 1968 年开始研究在汽车上应用。 70 年代,由于欧美七国生产的新型轿车的前轮或前后轮开始采用盘式制动器,促使了 abs 在汽车上的应用。 1980 年后,电脑控制的 abs 逐渐在欧洲、美国及亚洲日本的汽车上迅速扩大。到目前为止,一些中高级豪华轿车,如西德的奔驰、宝马、雅迪、保时捷、欧宝等系列,英国的劳斯来斯、捷达、路华、宾利等系列,意大利的法拉利、的爱快、领先、快意等系列,法国的波尔舍系列,美国福特的 tx3 、 30x 、红慧星及克莱斯勒的帝王、纽约豪客、男爵、道奇、顺风等系列,日本的思域,凌志、豪华本田、奔跃、俊朗、淑女 300z 等系列,均采用了先进的 abs 。到 1993 年,美国在轿车上安装 abs 已达 46% ,现今在世界各国生产的轿车中有近 75% 的轿车应用 abs 。  现今全世界已有本迪克斯、本迪克斯、波许、摩根 . 戴维斯、海斯 . 凯尔西、苏麦汤姆、本田、日本无限等许多公司生产 abs ,它们中又有整体和非整体之分。预计随着轿车的迅速发展,将会有更多的厂家生产。
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  • ABS
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  • 就是abs
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  • 即ABS,Anti-lock Brake System 能够防止在制动过程中车轮抱死(即停止滚动),从而保证驾驶员在制动时还能控制方向,并防止后轴侧滑。
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  • 众所周知:当车轮抱死滑移时,车轮与路面间的侧向附着力 将完全消失。 如果只是前轮(转向轮)抱死滑移而后轮还在滚动,汽车将 失去转向能力;如果只是后轮抱死滑移而前轮还在滚动,即 使受到不大的侧向干扰力,汽车也将产生侧滑(甩尾)现象。 这些都机易造成严重的交通事故。 因此,汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移,而是希望 车轮制动到边滚边滑的状态。 控制系统一般由传感器、电子控制单元和执行元件三部分组成 电子控制单元是电控系统的核心控制元件。它实际上是一 个微型计算机,一方面接收来自传感器的信号,另一方面完成 对这些信息的处理,并发出相应的指令来控制执行元件的正确 动作。传感器是感知信息的部件,负责向电子控制单元提供系 统的工作情况和运行状况,从而使电子控制单元正确的管理系 统的运转。执行元件负责电子控制单元发出的各项指令,是指 令的完成者 ABS系统的优点: 1.增加了制动时的方向稳定性,制动时仍有转向能力。 2.在部分路面上制动可以缩短制动距离。 3.改善了轮胎的磨损状况。 4.使用方便,工作可靠。
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