刹车辅助系统和刹车优先系统

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  • 刹车优先系统是指当汽车的刹车踏板被踩下时,不管加速踏板处是否被踩下,车辆的油门立即处于怠速状态。当油门踩到最低的时候,真空管里的真空就没有了。而刹车用的powerbrake(动力刹车系统)必须在真空下才能工作。即当油门踏板被开车的人用脚踩到了底(就是因为发现油门回不来了,才想再踩一下让它回来),油门全部打开了,此时,真空管里的真空没有了,powerbrake就无效了。
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  • 我非专业人士,但是知道刹车辅助是指你不用很大的力,但是这个系统可以判断出你的刹车意图然后以更大的响应来引发刹车,就好比你踩了1/4它理解为应该用1/2的程度去刹车,有人踩不动刹车嘛。。。刹车优先貌似针对过去油门控制系统如果获得油门信号会忽略刹车信号而继续加速,刹车优先则会无论你是否踩下油门,只要有刹车信号都会引发刹车系统的工作,这样提高了安全性,你可参考丰田事件。
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