问奔驰车为什么自动刹车

①防碰撞主动刹车；奔驰（依配置不同）配置了 BAS 或者 PRE safe 等好几种 刹车辅助系统；感应到有追尾或碰撞风险，如果驾驶员踩刹车了，会主动调节驾驶员刹车力度，甚至刹停。如果驾驶员没踩刹车，会主动踩刹车。40km/h以下的碰撞大部分都可以避免。②侧风防偏离行车时，如果有较大侧风，也会主动启动单侧的刹车，控制行车方向，防止跑偏。可能有信号触发了主动刹车，故障或者有东西从车前晃了下都有可能。

为了安全起见刹车优先就是在任何情况下，当驾驶员踩下刹车踏板时，制动系统都得工作，执行命令。而在以前的汽车中，刹车是很依赖发动机的，当发动机油门全开的情况下，会失去绝大部分的制动力，而现在的车在电子系统的支持下往往能独立于发动机的转速变化，而关注过刹车门事件的网友都知道，事故多发生在深踩油门的情况下失去制动力。所以，刹车优先的具体作用就是当踩下刹车时，即使发动机高速运转，也不理会油门信号，强行降低发动机转速同时进行刹车。在汽车上，有很多系统，随着电子控制技术的发展，这种系统都不是单独联系的，而是通过一种叫数据总线（can-bus）的东西连接起来，而总线技术的应用已经很普遍了。扩展资料：注意事项刹车优先系统启动后，车辆应：1. 节气门立刻缓解到最小状态（怠速状态），此时发动机在惯性作用下运行，从而起到一定的减速作用。2. 变速箱先升档再逐步减档，这是因为油门踩到底以后，ECU初始认为是要加速，会首先降档，提升加速度，而触发“刹车优先”后，则会升档到最高档，把发动机驱动力降下来，再根据车速降低的程度逐步降档。参考资料来源：百度百科-刹车优先系统

因为自动刹车对驾驶者的安全有保障作用，奔驰的自动刹车系统会在快要撞上的时候启动，或者是前方有障碍物但是车主没有任何反应时也会启动。奔驰的自动刹车技术是非常先进的，这个系统可以通过车头的感应器来检测车辆与前方障碍物的距离。奔驰旗下也有一些高性能运动型汽车，那就是奔驰的AMG系列，奔驰的高性能汽车都是由AMG打造的。汽车上的电子设备越来越多，辅助驾驶系统也越来越多，汽车越来越安全，驾驶起来也越来越简单。扩展资料：奔驰的安全系统：安全性方面是此次奔驰MPV的一大亮点，梅赛德斯—奔驰唯雅诺、威霆均标配了Adaptive ESP动态电子稳定程序。既包含ABS防抱死制动系统、ASR加速防滑控制、BAS制动辅助系统在内的标准功能，同时全面升级，在此基础上增加了RMI侧翻干预、ROM侧翻缓解、LAC载荷自适应控制、EUC扩展转向不足控制、CBC高速转向制动控制等功能，这在同级别车中是绝无仅有的。同时，两款车均采用了四轮碟刹，驾驶座和副驾驶座均配备了双气囊，唯雅诺更增加了定速巡航功能、电动调节可加热外后视镜、电子泊车辅助系统等配置让驾驶更安全放心。

为了安全起见。刹车优先就是在任何情况下，当驾驶员踩下刹车踏板时，制动系统都得工作，执行命令。而在以前的汽车中，刹车是很依赖发动机的，当发动机油门全开的情况下，会失去绝大部分的制动力，而现在的车在电子系统的支持下往往能独立于发动机的转速变化，而关注过刹车门事件的网友都知道，事故多发生在深踩油门的情况下失去制动力。所以，刹车优先的具体作用就是当踩下刹车时，即使发动机高速运转，也不理会油门信号，强行降低发动机转速同时进行刹车。在汽车上，有很多系统，随着电子控制技术的发展，这种系统都不是单独联系的，而是通过一种叫数据总线（can-bus）的东西连接起来，而总线技术的应用已经很普遍了。注意：奔驰的自动泊车功能是由：超声波传感器、泊车辅助控制单元、电动助力转向系统、自动变速箱、刹车系统、和行车电脑等元件来共同实现的。按下方向盘的按钮找到辅助菜单，选择碰撞预防辅助系统，选择启用按下OK按钮即可。梅赛德斯-AMG C43旅行版采用了改款奔驰C级的细节设计，同时新车前大灯组内部布局也进行了升级，与新款C级普通版车型保持一致。新车侧面线条流畅而优雅，并配备有18英寸和19英寸的全新密辐式轮圈。新款C43换装新LED尾灯，并且配备有下扩散器以及双边共四出排气设计，四个圆形的排气口相比现款车型上扁平造型看上去要更加具有攻击色彩。

为了安全起见刹车优先就是在任何情况下，当驾驶员踩下刹车踏板时，制动系统都得工作，执行命令。而在以前的汽车中，刹车是很依赖发动机的，当发动机油门全开的情况下，会失去绝大部分的制动力，而现在的车在电子系统的支持下往往能独立于发动机的转速变化，