问变频电机，有能耗电阻问题，为什么普通电机不提能耗制动问题？

那要看电机的应用场合电机的选型能制动的一般用于位置控制

在变频系统中制动时，由于电机的转速的下降跟不上电机同步转速的下降，即电机的实际速度比其同步速度高，此时电机转子绕组切割旋转磁场磁力线的方向和电机运行时正好相反，转子绕组的感应电动势和电流的方向也都相反，所产生的电磁转矩也就和电机旋转方向相反，电动机将出现负转矩，此时的电动机实际为发电机，即再生制动状态，将拖动系统的动能回馈到变频器直流母线上，能量不能回到交流电网而使直流母线电压迅速上升，对变频器器件非常不利，甚至达到危险的地步。为了消除这种回馈的能量，就需要母线正负极之间接一电阻，等母线电压达到一定值时，让电阻闭合，把母线上的能量消耗掉。这一电阻就是制动电阻，即能耗电阻制动单元的主要功能，就是能快速的把变频调速系统紧急制动过程中所产生的再生电能消耗掉（能量由制动电阻转换成热能散发）。 而普通电机不存在这一过程。

当普通电动机采用能耗制动时，也可以选用电阻来作为能耗制动元件之一。

用于拖动的直流和交流电机因为功率较大，当然也有能耗电阻的问题。你可能见到的都是些小电机，对电网影响不大，所以忽略。