问在4S店试车需要注意哪些问题？

您好！
关于您咨询的问题，有可能是减震器中的阻尼器损坏、减震器顶胶损坏等很多原因都可能导致减震器异响；还有平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件老化后出现的问题也会造成异响。还有可能是减震器中的减震器油低温流动性较差，造成阻尼器在运动时的阻力过大、从而导致这种现象的发生。这必须要现场检查后才能够确定具体的故障原因。

您好：关于您咨询的问题，世嘉搭载的这台自动变速器在使用中比较稳定，技术很成熟，这台四速手自一体变速器具有运动模式、雪地模式和手动模式，在行驶中升挡时会感觉到一定的换挡冲击，这个现象是正常的。自动变速器的噪音并不大，您听到的噪音是电磁阀的声音，这个声音确实比较明显，这款变速器只要定期更换变速器箱油，基本上没有过多的故障现象，您可以放心使用。

对于手自一体变速箱来讲01N型自动变速器在变速器的执行元件受TCM控制，将来自油泵的油压直接分配给相应的换挡元件。2挡时，电磁阀EV4使离合器K2分离。3挡时，离合器K1和K2接合。当出现车辆行驶中升挡瞬间车辆明显闯动的故障时，故障原因主要包括：元件调整当、性能下降或损坏，发动机怠速转速过高，节气门位置传感器信号良导致升挡过迟，主油路调压阀故障导致主油路油压过高，换挡执行元件(离合器或制动器)接合过快、打滑，油压电磁阀工作异常，以及发动机电脑故障。总之，能够引起换挡冲击的原因很多，建议您到4S店一定要对变速器的各部位做到全面检查、认真分析。

就是手动的价格有没有问

在4S店试车，需要注意以下几点问题： 1，集中精力试车，小心身边的大忽悠 一般情况下试驾都会有销售顾问在陪同的，他会在你的耳边不停跟你说话，分散你的注意力，感受不到真实的试车感觉，所以在试车的时候一定要集中精力，不要被他们的语言所忽悠了。 2，到空旷无车的地方试车 要想试出车子的真正效果，是到空旷无车的地方试，不然只是随便在外面试一圈就回来，那是没有办法试出效果来的，尽量让陪驾员到空旷无车的地方，这样才可以给车子一个充分的空间跑起来感受一下。 3，尽量多的体验转弯转向，鉴别车子灵敏度够不够 转弯试车是体验一辆车子的灵敏度够不够的方法，鉴别一辆车子的灵敏度，在过弯快速转过30度的时候如果你感觉到车头几乎没有延迟的就跟着转向了，并且身体也有一个中侧向力，这说明灵敏度还是不错的。 4，用屁股的感觉测试底盘的舒适度 如果车辆在通过坑洼的时候屁股感觉到的震动越小，自然越好，同时注意听声音，听悬挂有没有很夸张的冲击声。除了试驾之外，你还坐在后排体验一下乘坐感觉。注意听各种噪音、留意过坑和减速带的弹跳。底盘功力出色的话，坐在后排不会被弹飞起来，过减速带之后车尾不会有上下余震。如果过减速带的余震很大，那么车子的高速贴服性也不会太好，遇到颠簸容易起伏不定。