奔驰E级的底盘

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  • e系是行政商务车,cls基于e级车的底盘,但是cls是轿跑车,所以调教上明显cls操控性更佳
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  • 有的。奔驰E级 280 空气悬挂版 操控配置 ABS防抱死: ● 升降(空气)悬挂: ● 制动力分配(EBD) : ● 胎压监测装置: ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) : - 零胎压继续行驶: - 刹车辅助(EBA/BAS) : ● 动力随速转向: ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC) : ● 主动转向系统: - 以上圆圈为有的配置。
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  • 不知你说的E级是211底盘还是210的,210的没见过有空气悬挂,也就不存在底盘自动升降。211的就算是E280也不是全部都有空气悬挂的。车身高度既可以选择S或C模式来调节。也会在不平路和高速度时自动升高和降低车身,都是全自动的,他们可能不大清楚。
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  • E280以上版本配有的空气悬挂可以手动调节高度
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  • E级普通版本的没有空气悬挂.E280 和 E350 配备有空气悬挂...可以做到自动调整悬挂系统的阻尼力.局部调整车身平稳度.有效的过滤路面对车身的震动.提高汽车的乘坐舒适性.但不是自动升降底盘.有可升降底盘功能的汽车.一般都是人工设置不同的模式来实现的.比如.奥迪Q7.一般都设定的是普通模式.还有舒适模式和运动良种模式.保时捷凯宴也有内似同样的系统!
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  • 奔驰E级 280 空气悬挂版 操控配置 ABS防抱死: ● 升降(空气)悬挂: ● 制动力分配(EBD) : ● 胎压监测装置: ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) : - 零胎压继续行驶: - 刹车辅助(EBA/BAS) : ● 动力随速转向: ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC) : ● 主动转向系统: - 以上圆圈为有的配置。E级普通版本的没有空气悬挂.E280 和 E350 配备有空气悬挂...可以做到自动调整悬挂系统的阻尼力.局部调整车身平稳度.有效的过滤路面对车身的震动.提高汽车的乘坐舒适性.但不是自动升降底盘.有可升降底盘功能的汽车.一般都是人工设置不同的模式来实现的.比如.奥迪Q7.一般都设定的是普通模式.还有舒适模式和运动良种模式.保时捷凯宴也有内似同样的系统!
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