问高分求英文翻译

供应方：与使用者订立合同或表示愿意订立合同，供应关节臂式坐标测量机的一方。 热误差指数：所有热致测量误差估量，忽略正负号的总和，用相对于工作容差的百分比来表达。 注：请注意本标准保留“热误差指数”一词，是由于历史原因，为求与其他 b89 标准保持一致，纵然按照定义并非误差。按照定义，误差是指测量值与真值间的差，而热误差指数测试的真值，连最佳估计值也从未知晓。由于并未使用校准工件，更正确的看法应该是“热效应指数”。此指数是一段时间内变化的测量。如果使用了校准工件参照回标准温度，误差也许会比此变化值大很多。 热稳定时间：供应方估计，在温度发生 ±5.0°c（±9.0°f）变化后，足以让关节臂式坐标测量机达到性能指标的时间。此参数可用作指标，以估计机器移动到不同温度的环境之后，何时才可以开始测量。 工作容差：本标准中任何性能测试的测量可容许的最大极差。 （诚意人工翻译。本人专业不对口，请自行调整专业术语。希望对你有所帮助。）

出口装载流程和动态数据文件 This系统被开发维护实时system条件通过时间和处理 根据的动力系统分析的data准备these情况。 系统可以扩大与算法的incorporation分析的。 在这stage，数据在适当的被操作并且被出口应用是必需的formats对于动力系统analysis. 用户能选择快照和 export它直接或者快照可以是 reviewed为了保证为是适当的intended分析如果必须然后出口。 Currently，系统可能出口装载的文件flow和暂态稳定性分析。 选择是提供的仅装载流程文件for出口，如果仅装载需要flow分析或装载流程和dynamic数据文件，如果暂态稳定性分析required. 根据分析、瞬间或者的种类可以使用subtransient电抗。 如果动态概略的Figure 3.和质量数据 Figure 4.动态模型和模型映射 data文件与装载流程文件，工具一起需要is提供操作没有的发电器dynamic数据是可利用的。 PSSE瞬变奔跑要求在装载流程保留的all发电器归档有corresponding动力学数据。 这些发电器装于罐中作为被交换的分流器和装载代表的be。 图5 demonstrates发电器的选择过程没有模型的。 选择的发电器将是代表的在装载流程的as分流器和装载归档。 被出口的When的公共汽车种植是被连接的in装载流程文件对应于公共汽车 in动态数据文件。 这允许直接使用实时系统表示法的dynamic分析。

出口装载流程和动态数据文件 这个系统被开发通过时间维护实时系统条件和处理 根据这些情况的动力系统分析的数据准备。 系统可以扩大与 算法的并网分析的。 在此 阶段，数据被操作并且被出口以应用是必需的适当的格式对于动力系统 分析。 用户能选择快照和 出口它立刻，或者快照可以是 回顾为了保证为意欲的分析是适当的如果必须然后出口。 目前，系统可能出口装载流程和暂态稳定性分析的文件。 提供选择 对于仅装载流程出口归档，如果装载需要仅流动分析或装载流程和动态数据文件，如果暂态稳定性分析要求。 根据分析的种类，可以使用瞬变或起始瞬态的电抗。 如果动态图3。 总结和质量数据图4。 动态模型和模型映射 数据文件与装载流程文件一起需要，工具提供操作没有的发电器 动态数据是可利用的。 PSSE瞬间奔跑要求 在装载流程保留的所有发电器归档有对应的动力学数据。 这些发电器能 代表作为被交换的分流器和装载。 图5 展示发电器的选择过程没有模型。 选择的发电器将代表作为分流器，并且在装载流程的装载归档。 当出口的公共汽车种植在装载流程文件被连接对应于在动态数据文件的公共汽车。 这允许直接 使用实时系统表示法的动态分析。基本为人工翻译!