高转高扭,那对于新手来说是否合适?

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  • 1,高转速高扭的特性是雪铁龙发动机向来就有的。发动机有 这个特性,个人在开车的时候只是一个驾驶习惯的问题,而且 那个高转速也是相对的,不是绝对的。一般市区开车转速控制 在2000-3500转之间是比较正常的,所以新手也没有必要担心 这个问题,稍微习惯一下就OK了,开起来的感觉其实都是差不 多的,不会有什么特别不一样的。 而手动自动的区别也是看个人爱好的。不过你后面一句话说的 也很对,开习惯自动挡的朋友,一般是不太愿意换成手动的, 因为手动挡的车辆跑起来之后和自动挡是没有多大区别的,不 过如果在城区道理,在比较堵的情况,自动挡的优势就体现出 来了。在堵的地方和等红绿灯的时候,因为自动挡不需要通过 离合器换挡,只需要踩刹车和油门就OK了,开起来比较简单, 舒适型要好很多。不过油耗上面要比同型号的手动挡车型要高 1升左右(没有绝对,一般是这样,也有开起来比自动挡高的 JP朋友) 2,积碳这个问题不仅仅是雪铁龙车有这个问题,基本上所有 的车都积碳这个问题。大众所谓的低速高扭的发动机积碳问题 比较一般的车还要严重。一般转速越高,进出气流量越大的话 ,积碳的可能性越小,从这个特性分析来看,雪铁龙的发动机 因为平时建议就是在相对高转速上面运作,所以积碳的现象相 对来说还是不多的。 你说的使用道路情况其实很普遍,这个不用做过多的考虑。一 个车在全国卖,考虑的因素就很多很多,从南到北,从东到西 ,气候,气压等等对用车都会产生极大的影响,厂家连这些问 题都考虑到了,那你区区一个小环境有点什么情况,我想应该 不会什么问题的吧。 3浅色布艺的话只是在我们扶手的小部分用的是布艺材料,而 舒适型是用真皮的。 有时间还是去4S店看看吧,你就是不买,去享受一下雪铁龙的 服务也可以的啊。
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