四冲程内燃机配气相位

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  • 你好!四冲程内燃机一般进气门在上止点前5--28度曲轴角开放,下止点后40--70度曲轴角关闭。排气门一般在下止点前40--70度曲轴角开放,在上止点后5--30度曲轴角关闭,这就是配气相。进气门在上止点前5--28度,开,排气门在上止点后5--30度关这就是气门的重迭时间。(10--60度的重迭时间) .哈哈!!这是四冲程内燃机的一般情况。但具体品牌又有其具体的配气相和重迭时间。仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
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  • 有,但是出厂时都设计好了,你只需要按照标记对正安装就可以。
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  • 为了使发动机气缸内的废气排除干净,和充入更多的新鲜空气或可燃混合气,发动机的进、排气阀都是提前开启而落后关闭的。 若进气阀早开α°CA,迟关β°CA。一般α为10°~30°,β为40°~70°;排气阀早为γ°CA,迟关为δ°CA,一般γ为40°~60°,δ为10°~30°;则进气冲程持续的曲轴转角为180°+α°+β°,排气冲程持续的曲轴转角为180°+γ°+δ°。 活塞在止点前后一段时间里,进、排气阀同时开启着,其对应的角度称为气阀重叠角。气阀重叠角的存在,使进、排气持续时间延长,有利于扫气过程的进行。
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