问为什么飞机声音特别大

1.飞机的噪音主要是发动机产生的，超音速飞机还有激波。2.飞机的活塞式发动机一般功率比汽车的大，也没有专门的消音设备所以噪音大。3.燃气涡轮发动机对空气的加速度特别大，所以它的噪音很大。4.飞机是涡轮发动机，把空气强行压缩后喷出来，空气振动，气体分子摩擦当然噪音大，跟鞭炮是一个道理。5.飞机启动的时候就像车子启动的时候，发动机在启动的时候声音是很大的，启动的时候发动机有静止变为运动，这个时候做功是最大的，所以产生的噪声也就很大。飞机噪音对人体的影响：飞机噪音污染不但能够影响人的听力，而且能够导致高血压、心脏病、记忆力衰退、注意力不精神综合征集中及其他神经综合症,特别是孩子，更要提防噪音。噪音是影响儿童智力和身体发育的大敌。据研究资料表明，处在飞机噪音环境中生活的儿童，其智力发育要比在安静环境中低20%；营养学家研究发现，飞机噪音不仅会使人体的免疫功能下降，还能使人体中的维生素C、B1、B2、B6、氨基酸、谷氨酸、赖氨酸等营养物质的消耗量增加，这对儿童的生长发育造成恶劣影响。飞机噪声的测量根据国际民用航空组织的规定，测量飞机噪声采用三点测量法。 飞机噪声的控制为了控制飞机噪声，一些国家制定新型飞机噪声检测规则和限制标准，规定新飞机必须经过检证试验。但控制飞机噪声的根本途径是发展低噪声飞机。例如降低喷气速度能有效地降低喷气飞机噪声。用50年代开始发展起来的涡轮风扇飞机替代涡轮喷气飞机，大约可以降低噪声10分贝以上。目前，主要是通过改进喷气发动机，对排气管道进行声学处理和改变空气动力流的几何形状等办法来降低飞机发动机的噪声。降低飞机噪声还可采用下列措施： ①改变着陆步骤：飞机着陆时，噪声主要来自涡轮、风扇等，其特征是连续噪声加上单频啸声。现在飞机着陆通常是沿着斜度为2.5°～3°的直线下降。为了减少噪声印迹,可使飞机先沿着6°斜线下降，到达200米高度时再改用3°斜线下降。②降低起飞时的发动机功率：飞机起飞时的噪声主要是喷气噪声，降低这种噪声的方法是在离地面后降低发动机的功率，使飞机只能维持一个固定的飞行速度和最佳上升角度，直到450米高度为止③改进风扇：涡轮风扇飞机一般采用双层风扇，转子前面各有导向叶片以组成定子。增加定子和转子之间的距离，降低转子叶片尖端的线速度都可以使噪声降低。目前倾向于用单层风扇，并且取消导向叶片，加大涵道比。④静化机舱:在飞机的发动机舱内进行吸声处理,同时使用吸声材料和吸声结构处理进气和排气管道。通常使用的吸声结构主要有单层或双层穿孔板，空腔用蜂窝板隔断。扩展资料飞机在起飞、飞行、着陆以及地面试车时产生的噪声。飞机噪声主要有推进器噪声、排气噪声、喷气噪声、风扇噪声和附面层压力起伏引起的噪声。它产生三方面的影响：①使机身产生疲劳，影响飞机的使用寿命和飞行安全；②影响飞机上设备的正常工作和旅客的舒适和安全；③对机场地面工作区和机场附近的居民区造成噪声污染。参考资料来源：搜狗百科-飞机和机场噪声

是飞机发动机的声音，发动机利用牛顿反作用力的第三定律，发动机启动后，压缩机旋转吸入外界的空气，外界的空气进入导向器以后，压缩机把气体一级一级向后压，气体压力越来越大，当气体通过最后一级后，气体压力增大很多倍，然后进入燃烧室，在燃烧室里，喷电打火，喷油燃烧，因气体中含有氧气，气体燃烧膨胀，向后喷出，燃烧室后面是涡轮，涡轮轴上装涡轮盘，涡轮盘周圈装满叶片，通过涡轮旋转再一级一级向后压，气体通过发动机后部的涡轮一级一级压缩，压力再提高几百倍，最后，通过尾部喷口喷出。产生反作用力，使飞机向前飞。你听到的就是这个过程产生的巨大声音。

回答：1. 飞机的噪音主要是发动机产生的，超音速飞机还有激波。2.飞机的活塞式发动机一般功率比汽车的大，也没有专门的消音设备所以噪音大。3.燃气涡轮发动机对空气的加速度特别大，所以它的噪音很大。4.飞机是涡轮发动机，把空气强行压缩后喷出来，空气振动，气体分子摩擦当然噪音大，跟鞭炮是一个道理。5.飞机启动的时候就像车子启动的时候，发动机在启动的时候声音是很大的，启动的时候发动机有静止变为运动，这个时候做功是最大的，所以产生的噪声也就很大。6. 让我们看看人体耳朵的构造。从外观上看，耳朵很不起眼，其实我们看到的仅仅是耳朵的一部分，称为耳廓，在耳廓中央有一个小孔，这是外耳道。7.外耳道和耳廓就组成了外耳，其主要功能是把声音聚集起来，传送给鼓膜。鼓膜是中耳的起始点，中耳还包括鼓室、听小骨、中耳小肌肉和咽骨管。外耳聚集的声音震动由鼓膜经过听小骨传递给内耳，内耳中有一个类似蜗牛壳的结构，称为耳蜗。8.耳蜗内有丰富的感音细胞，可以把传来的声音震动翻译成听神经纤维懂得的信号，最终被大脑皮层听觉中枢接收到，人就能听到声音了。扩展资料：在人的听觉系统中，鼓膜是一个重要的结构，有点像电话机受话器中的震膜。鼓膜内是鼓室，在正常情况下，鼓室外的压力随外界大气压增高，而鼓室内的压力还来不及调整，这时就产生了鼓膜两边的压力差，由于外界压力大于鼓室内压力，使鼓膜被压迫而内陷了，我们就有耳朵被塞住的感觉，声音也听不清楚了参考资料：飞机噪音-民航处

空气阻力，飞机高速飞行，压缩空气，摩擦发出很大噪声 。发动机噪声。发动机转子是主要构件，转速高达6000-10000转/分 。喷气噪声。发动机喷出的高速气体是飞机飞行的动力，速度很大发动机利用牛顿反作用力的第三定律，发动机启动后，压缩机旋转吸入外界的空气，外界的空气进入导向器以后，压缩机把气体一级一级向后压，气体压力越来越大，当气体通过最后一级后，气体压力增大很多倍，然后进入燃烧室。在燃烧室里，喷电打火，喷油燃烧，因气体中含有氧气，气体燃烧膨胀，向后喷出，燃烧室后面是涡轮，涡轮轴上装涡轮盘，涡轮盘周圈装满叶片，通过涡轮旋转再一级一级向后压。气体通过发动机后部的涡轮一级一级压缩，压力再提高几百倍，最后，通过尾部喷口喷出。产生反作用力，使飞机向前飞。你听到的就是这个过程产生的巨大声音。扩展资料：喷气式客机的时速在810千米左右，机动性高。飞机飞行不受高山、河流、沙漠、海洋的阻隔，而且可根据客、货源数量随时增加班次。据国际民航组织统计，民航平均每亿客公里的死亡人数为0.4人，是普通交通方式事故死亡人数的几十分之一到几百分之一，是比火车更为安全的交通运输方式。参考资料：中国航空集团公司