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问麦弗逊式独立悬挂 与 后扭杆梁 瓦特连杆非独立悬架 那个好?
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那肯定是独立悬架好【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】0 点赞
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成本最高，最复杂的肯定是四连杆独立悬架，现在国内的紧凑型车及以下车型，大都使用的是扭力梁后非独立悬架，别克的英朗只是在扭力梁悬架的基础上，增加了瓦特连杆，对过弯时的侧倾，有一定的抑制效果。0 点赞
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麦弗逊悬架主要用于前轮转向，五连杆（多连杆）悬架主要用于后轮。从技术上说，多连杆的悬架能够承受更多自由度方向的力，相比麦弗逊悬架受力更好，对汽车行驶稳定性和舒适性都有帮助。目前B级车中多采用前麦弗逊后多连杆的布置形式0 点赞
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