问可变气门正时技术和不可变气门正式有什么区别

发动机的输出不是固定不变的，扭矩的峰值靠前，2000转左右，功率就很靠后了。很明显这是不利于日常驾驶的。可变气门就是通过改变气门开启时间和开度来改变发动机的这种输出特性，从而在一个较宽的转速区间内取得较高和较平衡的功率、扭矩输出。使发动机有更好的动力，平顺性和燃油经济性，由于日常驾驶一般发动机转速较低，这种功能很重要。现在一般都有可变气门系统，不是什么高科技。我也是二把刀，不对的地方请见谅，别喷我