新车资讯：SAE国际发布J2954无线充电标准

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SAE International于10月22日发布了新的电动汽车J2954 无线充电标准，该标准花了相当长的时间(超过十年)才得以开发。

根据官方描述，这是第一个全球无线充电标准，该标准在一份文件中同时规定了电动汽车和供电设备(EVSE)地面系统对电动汽车无线充电的要求。它为互操作性，电磁兼容性，EMF，最低性能，安全性以及轻型插入式电动汽车的无线功率传输(WPT)测试定义了可接受的标准。

目前，SAE J2954仅涉及：

· 从电网到车辆的简单单向无线充电(“单向”)

(双向能量传输可以评估为将来的标准)

· 固定应用(在车辆不运动时充电)

(将来可能会考虑动态应用)

· 仅覆盖地面(表面安装)安装

(已讨论了嵌入式安装，但尚未准备好纳入)

· 家庭和公共收费

· 启用对齐以进行手动/自动停车

图像描述：“无线充电系统的功能元件包括三个主要分区：

(1)并网转换器及其附带的用于功率耦合的GA线圈，并具有与车辆系统(GA)的通信链路;

(2)车载VA线圈，带有整流，滤波组件和充电控制电力电子设备，必要时进行调节/安全/关闭，并与基础设施侧(VA)进行通信;

和3)电池SOC，充电率和其他必要信息所需的车载通信所需的二次能量存储系统，电池管理系统组件和相关模块(CAN，LIN)以及其他必要信息(能量存储系统)。”

一旦带有车辆装配(VA)垫的车辆停放在了地面装配(GA)垫上(两个都兼容SAE J2954)，便进行了通信握手，并且充电自动开始(无需物理连接或任何其他操作)。

功率等级

SAE J2954无线充电具有三种功率级别：

· WPT1：3.7千瓦

· WPT2：7千瓦

· WPT3：11千瓦

几年前没有暗示过WPT4(22 kW)(但将来可能会出现)。

我们推测地面上的发射垫与接收垫之间的磁共振场的工作频率保持在85 kHz(81.39-90 kHz)。然后将其从交流电转换为直流电，并装入电池。

在10英寸 (250毫米)离地间隙，预计电池到电池的效率将高达94%。

对准

· 车辆离地间隙有三个重叠范围，范围是100到250毫米(3.9到9.8英寸)。

· 停车公差为：

o 行进方向±75毫米(3.0英寸)

o 横向±100毫米(3.9英寸)