新车资讯：2021吉普牧马人Rubicon 392 王者归来

新车代谢旧车的速度现在是越来越快了。汽车已成为生活中必备的交通工具，如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。

早在7月，吉普(Jeep)在福特推出全新的野马(Bronco)的同时推出了牧马人392概念车。而现在，该概念已在2021年Jeep Wrangler Rubicon 392上实现了生产。自1972年，最后一辆吉普牧马人被AMC接管以来，吉普车迷一直热衷于使用V8驱动的牧马人。复仇者再次报仇。

让我们从多汁的食物开始。2021年吉普牧马人Rubicon 392具有与概念车相同的Hemi V8发动机，特别是392立方英寸的自然吸气式磨煤机。吉普(Jeep)产生470马力和470磅-英尺的扭矩，使用标准的八速自动变速箱，四门Rubicon 392可以在4.5秒内从零加速到60 mph。

牧马人392还将首次配备桨式移位器!有了这么大的动力，它也可以在大约13.0秒内突破四分之一英里，这对于越野车来说是令人印象深刻的。

所以，是的，最新的牧马人392是一辆吉普车，不会在拖拉中显得格格不入。该发动机在道奇挑战者和SRT 392充电器中可产生485马力，但比去年夏天推出的概念车多出20匹马。发动机配备可变凸轮正时，每个气缸两个火花塞，空心进气门，独特的活塞冷却喷油器和主动进气歧管，以确保可靠的性能。

而且，由于我们正在谈论的是越野吉普车，因此该发动机配有高架式交流发电机，新的后油底壳和量身定制的三级Hydro-Guide进气系统。后者有多条空气通道，可防止灰尘，泥土和垃圾进入进气歧管，即使波浪从吉普车的引擎盖上撞下来也是如此。总而言之，这一设置使牧马人392可以在32.5英寸的水中涉水，而不会使其强大的V8发动机停转。

新的牧马人的高性能套件进一步增强了性能。AMax换挡可最大程度地提高加速度，而扭矩储备则是一种发动控制形式，可最大程度地提高起飞速度。它甚至带有自由流动的排气，带有驾驶员驱动的旁通阀，可以按您的意愿抑制或释放全口径，肌肉排气的声音。

发动机动力通过全时Select-Track 4WD系统传递到所有四个车轮，该系统具有2.72：1的低速齿轮比，3.73：1的轴比和48：1的爬行比。新型吉普牧马人Rubicon 392具有Dana 44前后轴和较厚的轴管，电子锁差速器，以及用于适当的越野车手的电子前摆杆断开系统。

它的外观还包括标准的2英寸升降套件，升级的框架导轨，Fox高性能减震器的独特悬架，增强的上控制臂和更大的通风制动器。标准装备包括17英寸Beadlock-ready车轮和33英寸越野轮胎，以完成坚固，随处可见的氛围。最新的牧马人392可以提供高达10.3英寸的离地间隙，44.5度的接近角和37.5度的偏离角。

从外观上看，2021年吉普牧马人Rubicon 392以独特的格栅设计脱颖而出，从吉普角斗士莫哈韦(Jeep GladiatorMojave)升起了新引擎盖(配有引擎盖瓢和功能性冷空气进气系统)，车身彩色硬顶车顶，Rubicon 392徽章青铜色配饰和四边形排气嘴。同时，机舱配有标准皮革座椅，带有青铜色缝线和Rubicon 392刺绣，8.4英寸的Uconnect信息娱乐触摸屏和厚边框的分er。

2021年吉普牧马人Rubicon 392将仅以四门车型出售。价格尚未公布，但我们希望它的同级产品中的厂商建议零售价最高，其基本价格预计将低于70,000美元。随着V8驱动的牧马人在2021年第一季度到达美国吉普车经销商处，我们将了解更多。