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大众宣布在德国德累斯顿的透明工厂停止生产全电动e-Golf,自2017年3月以来在该工厂生产了50,401辆。
自2014年以来的七年间,该公司共生产了145561辆e- golf,其中大部分(95160辆)在德国沃尔夫斯堡,并于2020年夏季停产。
透明工厂是e-Golf的附加生产场地,为了满足一侧的高需求,在其他车型停产后使用该场地-辉腾(84,235辆,2001-2016年)和本特利飞驰(2,186)单位(2005/2006和2013/2014),并向成千上万的参观者介绍制造过程。
大多数电子高尔夫球在挪威(40,000多个)和德国(33,000多个)出售。在美国,交付了超过18,000台。
自2019年底以来在茨维考生产的全新电动紧凑型车型Volkswagen ID.3取代了e-Golf。到目前为止,已向客户交付了超过28,000个ID.3。
与e-Golf一样,德累斯顿的透明工厂将成为ID.3生产的第二个(附加)地点-从2021年1月底开始(最初计划于2020年秋季)。该公司现在仅需要几周即可完成从e-Golf到ID.3的转换。
“在2021年初,透明工厂的生产区域将进行转换,以满足模块化电驱动套件(MEB)的要求。ID.3的首次转换已在2020年夏季进行。作为七个工厂中的七个在冬季,改装措施包括安装安装了全景车顶的系统以及改装用于车顶的抓紧装置等。安装驾驶舱和座椅系统。”
透明工厂的工厂运营主管Danny Auerswald:
“电子高尔夫的结束也是ID.3最终准备工作的开始。在短短的几周内,我们将为透明工厂开启下一章。在茨维考之后,我们是欧洲的第二个位置制造基于新的模块化电子驱动系统的车辆。因此,大众汽车强调了撒克逊工厂在整个集团的电子攻势中的重要性。”