新车资讯：美联储要求特斯拉发布召回故障触摸屏的通知

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追溯到2012年的技术问题继续困扰着特斯拉，现在美国政府开始介入。去年11月，这家总部位于加利福尼亚的汽车制造商承认存在严重的技术问题，涉及2012至2015年的Tesla S和Model X媒体控制单元(MCU)触摸屏。在短时间内，许多触摸屏开始失效，使车辆几乎完全无用。如果没有工作屏幕，驱动程序将无法控制各种基本功能。

特斯拉声称此问题不在保修范围之内，这使车主感到更为复杂。由于反吹的增加，特斯拉改变了航向，并为旧的MCU单元提供了延保，但拒绝发出召回通知。美国安全监管机构认为应该这样做。

美联社报道，美国国家公路交通安全管理局于本周早些时候通知特斯拉，它已确定这些触摸屏有缺陷，并构成许多安全隐患。备用摄像机可能会变黑，除霜器可能会发生故障，这只是两个例子。屏幕故障甚至会影响自动驾驶仪，从而导致听不到的安全警报丢失。因此，必须召回大约159,000辆可能装有这些有缺陷的触摸屏的车辆。

NHTSA于去年6月开始调查此事，并于11月将其升级为工程分析。技术调查发现了问题，并确定屏幕将在五到六年内失效。信中说：“缺乏有效的挡风玻璃除雾和除霜系统，可能会降低驾驶员在恶劣天气下的视野，增加发生车祸的风险。”

此外，NHTSA从特斯拉提交的数据中发现了12,000多个客户投诉以及与屏幕相关的其他相关报告。同样重要的是，安全机构确定特斯拉通过无线更新多次解决该问题的尝试还不够。该机构的信还指出，如果汽车制造商决定不召回，它必须说明原因。

由于特斯拉有权安排就此问题举行公开会议，并且必要时甚至可以寻求司法部采取法律行动，因此特斯拉的压力可能会加剧。特斯拉没有对此事发表评论，但这是它不能忽视的事情。