从容驭动全新 Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ 强悍登台

行业资讯

2023-10-18 09:03

厂商: 宾士股份有限公司
发布日期:2020.11.06

从容驭动

全新 Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ 强悍登台

随着上月中旬在台正式发表的全新E-Class 家族，于今天 11 (E) 月 (6) 日下午 (3) 点，加入最新成员 Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ 豪华性能轿车，全新 E 63 展现承袭自 AMG 血脉的性能表现，秉持 AMG「One Man, One Engine」的精神，採用德国 AMG 工厂生产的 4.0 升 V8 双涡轮增压引擎，使其拥有 571 匹马力，建议售价 712 万元起。全新 Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ 性能豪华轿车，今日正式在台强悍上市。

自1990年代起，挂上 AMG 的车款可说是象徵 Mercedes-Benz 最高性能指标，而经过时间的洗礼， Mercedes-AMG 成为市场最具代表性的性能品牌之一。由 AMG 调校和打造的引擎不计其数，举凡热血钢砲的直列四缸、入门性能的直列六缸以及性能代表的V型八缸，不凡引擎科技广泛植入至 Mercedes-Benz 旗下车款，其涵盖範围包含小型车、中型豪华轿车、掀背车、双门轿跑以及日趋火热的休旅车，成为市场唯一、车系阵容最完整的性能品牌。

採用四缸配置的 AMG 35 和 45 车款强调着灵活刁钻的操控表现，其中 AMG 45 更属「 One Man, One engine 」的得意之作，轻巧的引擎本体、高输出的动力配置让小型车系成为市场上最不容忽视的最强钢砲；採用六缸配置的AMG 43 和 53 则是生活品味和乐趣的最佳体现，充足却又内敛的动力展现出最为平衡的调校；而 AMG 的最高殿堂 “63” 採用V型八缸配置，狂暴的动力输出，承袭纯正性能血统，将 Mercedes-Benz 顶级造车工艺完美融入其中，延伸应用于跑车设计美学，让如此纯种跑车展现狂放不羁的操驾表现，同时带着优雅奢华气息。

随着上月中旬在台正式发表的全新 E-Class 家族，于今天 11 (E) 月 (6) 日下午 (3) 点，加入最新成员 Mercedes-AMG E 63 4MATIC+，配置 4.0 升 V8 双涡轮增压引擎，以 AMG 最为自豪的理念「 One Man, One engine 」打造，从生产到组装全程皆在AMG 德国总部 Affalterbach 生产，由 AMG 部门一手操刀。手工打造代号为 M177 的 V8 引擎採用铝合金打造本体，使其重量下修，减少车头荷重；而汽缸夹角达 90°，大幅将低引擎震动，拥有更为细緻的运转品质。此外，搭载双涡轮设定的 V8 引擎 (原厂代号 M177) 更为全新 E 63 榨出最大马力达 571 匹，零到一百加速仅 3.5 秒，透过大量的赛道技术所打造的 V8 引擎提供极致的车辆性能，使全新 E 63 更向顶级性能车款靠拢，也展现其纯正的 AMG 赛道血脉。而全新 E 63 搭配 AMG 车系独有的 AMG SPEEDSHIFT MCT 九速跑车变速箱，将源源不绝的马力和扭力完整且流畅地输出至每一轮，同时亦能透过车辆设定选择不同的行车模式，让全新 E 63 能拥有优雅从容的一面，也能有凶猛狂暴的一面。

全新 E 63 搭载源自 AMG 血脉的「One man, One Engine」 V8 引擎，AMG车系中最佳性能表率。

全新Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ 全面搭载AMG Performance 4MATIC+ 主动式四轮驱动，针对前后轴扭力进行主动分配，前轴扭力分配调整 0% 至 50% ，后轴可达 100% 的扭力分配，选配 AMG DYNAMIC PLUS 套件，即可调节至后轮驱动甩尾模式，享受狂放不羁的驾驭快感。

除此之外，亦可透过 AMG 独特的底盘技术调校以及 AMG RIDE CONTROL＋气压悬吊系统，提供驾驶六种行车模式自由切换：包含「Slippery」、「Individual」、「Comfort」、「Sport」、「Sport+」及「Race」( Race 模式需另外选配 AMG DYNAMIC PLUS 套件)，信手拈来切换各种动力输出及动态操控表现，霸气宰制各种路况。内建的 AMG Track Pace 赛道驾驭应用程式及 AMG 专属方向盘操控按钮等功能皆为 AMG 车款独有，让全新 E 63 成为一辆日常代步和随时热血驾驭皆宜的中大型豪华车款。

全面搭载AMG Performance 4MATIC+ 主动式四轮驱动，使全新Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ 能透过 RACE 模式的切换，首次结合后驱甩尾模式。

全新 Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ 的车头造型，除了运动化引擎盖隆起造型外，为了让增压空气冷却达最高效率，加大直瀑式水箱护罩的面积，视觉上更显霸气，而车头下方独有 Jet-wing 前保桿设计，搭配加大的两侧进气口及横条隔栏设计，使车头得以彰显其不凡气势的造型，同时有助于引导空气流动，优化车辆高速行驶时的空气力学。车尾不仅注入 AMG 家族设计基因，且在视觉上有着 E 63 的专属元素，如独有的 AMG 方形后扰流翼，能在高速时提供一定的下压力以及稳定车围气流；底部採用四出的方形尾饰管和优雅的亮黑饰条，搭配夺目的扰流鳍片，形成强烈的视觉效果外，亦能透过鳍片角度和优化车辆的空气力学，达到最优异的贴地效应。动力强劲，制动不可缺，针对全新 E 63 强大的性能输出，煞车系统採用六活塞煞车卡钳，后轴搭配单活塞浮动卡钳，前后皆搭配 360mm 碟盘，不仅增添战斗霸气气息，更增加强大制动力，激起激烈操驾的热血。

几经雕琢的外观，全新 E 63 搭配针对性能调校的空力设计，外观更显猖狂。

全新 E 63 专属尾翼，为车尾带来画龙点睛的视觉效果，也能在高速时提供下压力，提供车辆稳定性。

坐进全新 E 63，迎面而来的便是充满运动风格的环舱金属编织饰板，同时搭配 Nappa 真皮包覆的全新 AMG 高性能平底跑车方向盘，拥有全新电容式感应，通过灵敏的手握侦测功能，提供更直觉、顺畅的智慧驾驶体验，而其独特的双肋式设计，更让握上方向盘的瞬间感受到呼之欲出的热血性能；为匹配强劲的性能表现，座椅採用 Nappa 真皮材质并附有 AMG 专属徽饰，增加车室内的战斗氛围，让日常驾驶都能感受如同赛道奔驰的热血。

此次全新 E 63 採用 AMG Performance 电容式方向盘，搭配便捷的操控感应按键，科技、质感、便利、热血，一手掌握！

全新 E-Class 家族成员质感提升、科技革新

除了运动性能风格取向的内装铺陈外，舒适及奢华同为一大亮点，内建Burmester® 环场音响系统，用顶级声学技术创造清澈与多层次的顶级音质水準，成为豪华车级距当中的标竿。车室搭载 12.3 吋高解析度触控萤幕及宽萤幕数位仪表，而具备触控和智慧语音控制功能的MBUX多媒体系统，可让驾驶者透过简单的「你好，宾士！」便可进行操作，双手不用离开方向盘，视线可以维持在前方，便利和行车质感大幅提升；标配抬头显示器可让驾驶视线不离开路面，提供车速、速限、导航路线等资讯，让驾驶能更专注于享受驾驭全新 E 63，兼具优雅从容与凶猛狂暴。

车型

引擎

排气量(c.c)

最大输出

hp/Nm

变速箱

建议售价

(万元起)

Mercedes-AMG

E 63 4MATIC+

4.0升V8

双涡轮增压引擎