随着中国汽车制造商比亚迪加速向海外市场扩张,其混合动力和电动汽车的全球销量已超过 300 万辆。
第 300 万辆“新能源汽车”(NEV)——包括插电式混合动力汽车和电动汽车——是比亚迪第200 万辆 NEV仅六个月后建成的。
相比之下,从零辆到百万辆混合动力或电动汽车需要 13 年时间,而建造下一个百万辆汽车(从一百万辆到两百万辆)又需要一年时间。
根据CNEVPost的数据,在 2022 年前 9 个月,比亚迪报告称全球售出约 118 万辆“新能源汽车”,其中约 58 万辆是电动汽车,比 2021 年同期增长 215% 。
比亚迪在出口市场的销量正在增长,据报道,10 月份在中国境外销售了约 9500 辆插电式混合动力和电动汽车,而当月在中国的销量约为 218,000 辆(来自 CNEVPost)。
比亚迪在澳大利亚的首款量产车型Atto 3小型 SUV 于 9 月开始交付,但该公司及其澳大利亚经销商尚未披露销售数据。
它的澳大利亚扩张计划预计明年将继续推出两款新车型——一款更小的掀背车和更大的中型轿车——据信还有一款 ute 和更大的中型 SUV 也正在开发中。