宝马推出全新的X5比以往任何时候都要大

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于宝马推出全新的X5比以往任何时候都要大的文章,现在让我们往下看看吧！

宝马发布了最新一代最老的SUV(对不起，SAV) X5。第四代X5看起来和现在的车没有本质区别，只是改进了一下。站姿比以前更有肌肉感和轮廓感，标志性的双肾格栅比以前更加突出。新款X5比之前大了——，现在的长度是4299mm，增加了36mm。也比之前宽了66mm，高了19mm。轴距也增加了42mm，达到2965mm。更大了，那又怎样？

根据宝马的说法，新X5不仅更大，而且还具有一些重要的越野性能。我们以后再谈这个。这款SUV采用了分离式尾门，并将是第一款可选22英寸车轮的SUV。该车还标配了电控减震器，车身高度可调节至80毫米。

有意思。技术呢？这是这辆车的主要卖点。宝马X5现在的特点是配备了激光灯和led灯。led灯的范围是500米，而全led大灯的范围是300米。它还有很多驾驶员辅助系统。但大部分都是可选的，包括堵车辅助、车道保持辅助、转向辅助、车道控制辅助、自动限速器，甚至是没有驾驶员参与的自动泊车辅助。历史上第一次，它甚至获得了紧急停车帮助，不仅紧急刹车，还能把车拉到路边。

在内部，宝马取消了模拟仪表组。相反，它现在有两个巨大的屏幕，类似于梅赛德斯-奔驰使用的屏幕。宝马在现场称之为专业驾驶舱显示器，它将成为所有X5变体的标准。系统采用两块12.3寸屏幕——。一个在方向盘后面作为仪表盘，一个在仪表盘上作为iDrive系统的显示器。现在iDrive系统也有了触控功能。此外，您还可以购买Bowers Wilkins钻石环绕立体声系统和可选的多功能座椅按摩功能和通风前排座椅。

规格呢？宝马推出的X5有四种发动机选择，包括一款新的4.4升双涡轮增压V8发动机，最大功率为462PS，峰值扭矩为650Nm，将为xDrive50i车型提供动力。其他发动机包括3.0升直六缸汽油发动机，输出功率340马力，450纳米；以及3.0升直列六缸柴油发动机，输出功率处于两种调校状态。xDrive30d最大功率265PS，峰值扭矩620Nm，而xDrive50d只有m包，最大功率400PS，峰值扭矩760Nm。这四款发动机都配备了来自zf的8速自动变速器，甚至还有类似的变速器。

至于悬架，X5的特点是前部为双叉骨轴，后部为5连杆轴。如前所述，电控减震器是标准配置。然而，整体主动转向是可选的。

你提到了越野包…

是的，当然。全新X5是首款配备越野套件的宝马SUV。它包括为沙子、岩石、砾石和雪等不同类型的地形量身定制的驾驶模式(听起来很熟悉吧？)越野套件还包括空气悬架的前轴和后轴，以增加舒适性和离地间隙。它还有一个为越野驾驶而调整的变速箱，甚至在道路变得非常危险时还配备了电控后防扩散锁。印度会发生什么？

说实话，我们并不指望这些功能会出现在印度。V8完全不可能，一些驾驶辅助系统可能会忽略。此外，我们很可能会获得3.0升柴油安装在xDrive30d Gis中。然而，随着BSVI排放标准即将出台，我们希望宝马能够提供同样强大的汽油动力。激光灯可能会提供紧急制动辅助和越野套件。预计还会多三排座位。至于车轮尺寸，预计宝马只会提供18到20英寸的车轮。第四代X5可能于2019年初在印度上市。它的价格可能在780万到850万卢比之间(不包括展厅)。X5将与奔驰GLE和奥迪Q7竞争。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。