大家好,今日小奥来聊聊一篇关于兰博基尼认为阿斯顿·马丁·瓦尔基里是竞争对手的文章,现在让我们往下看看吧!
兰博基尼的所有者斯蒂法诺多梅尼卡利证实,该公司正在考虑极限航空的限量系列量产车,将与迈凯轮塞纳和阿斯顿马丁竞争。
这种汽车将“在Centenario和Veneno的背景下”——两辆价值数百万英镑的超级汽车,其运营受到严格限制。
它可能会在新的Aventador Superveloce若塔(SVJ)上提供更激进的空气动力学套件版本。兰博基尼一直偏爱自然吸气发动机,但也可能采用自然吸气发动机,但可以采用混合动力系统来弥补涡轮增压器的不足。
这款车型的价格更接近75万英镑的塞纳还是250万英镑的女武神还有待观察。
在阿文塔多SVJ在赛道上创下量产车单圈纪录的几周后,多梅尼卡利也证实了新的博格林单圈时间对兰博基尼的重要性。
然而,他声称,这样的汽车不是“一圈车”,“技术可以短时间工作,但不能保持性能”。他说,该品牌的汽车“必须能够始终保持高水平的性能”。
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