奥迪似乎正在测试一款Q3插电式混合动力车

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奥迪去年夏天推出了重新设计的第三季度，但一个神秘的原型被发现正在南欧进行测试。

虽然原型车与标准车型相同，但它在驾驶员侧的前挡泥板上有一个充电口。这款车型在后窗上还贴有活车警示标签。

考虑到这一点，原型车可以配备插电式混合动力系统。这仍然是未经证实的，但这并不奇怪，因为传言表明，第三季度的阵容最终将扩大到包括电气化变种。

我们没有听说过这款车型，但它可以有一个涡轮增压1.5升四缸发动机，一个电动机和一个小型电池组。这使得插电式混合动力设备的综合输出功率为200马力(149千瓦/203皮秒)，纯动力续航里程可达31英里(50公里)。

其动力明显低于Q5TFSIE，特点是涡轮增压2.0升四缸发动机、电动机和14.1锂离子电池组。通过这种安排，跳线可以产生362马力(270千瓦/367皮秒)和369磅英尺(500纳米)的扭矩。这意味着PHEV可以在5.3秒内从0-62英里/小时(0-100公里/小时)加速，并独自行驶超过24.9英里(40公里)。

原型也有可能是完全不同的东西。有传言称，奥迪可以推出一款电子Q3E-Tron来吸引中国市场。据说这款车型有35.8千瓦时的锂离子电池，续航里程可达186英里(299公里)。

原型也可能是即将到来的第四季度电子加速器的骡子。这款车型在今年早些时候通过概念车进行了预演，奥迪已经确认将在2020年底推出量产版。不过原型车是Q4e-tron值得怀疑，因为这个概念是基于MEB平台，而Q3运行在MQB平台。

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