2020年克尔维特可能已经有设计缺陷

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于2020年克尔维特可能已经有设计缺陷的文章,现在让我们往下看看吧！

现在越来越多的朋友对2020款克尔维特可能存在设计缺陷的问题感兴趣，因为现在大家都想知道这类信息。既然大家都想知道2020年的克尔维特可能存在设计缺陷，小花今天就给大家科普一下。

全新的2020款雪佛兰科尔维特Stingray现已抵达经销商和首批客户的车道。由于疫情，肯塔基州Bowling Green的组装厂暂时停产，但这显然没有阻止那些新主人讨论他们的游乐设施。其中一位车主可能已经发现了潜在的设计缺陷，并在克尔维特论坛上分享了他的发现。

C8车主Seth Lewis偶然发现汽车前门挡泥板附近少了一块北极白油漆。他决定仔细研究一下，找出原因。一块碎石在车里发出某种声音了吗？还有其他对象吗？显然不是。

刘易斯发现，固定内胎的一个螺丝似乎伸出太多了。这样，当一扇门完全打开时，螺钉的末端实际上会碰到门。这就解释了丁和漆片的事。刘易斯为此拍摄了一些照片，我们可以在下面查看。刘易斯声称，直到前500英里后更换机油时，他才注意到这个微小的碎片，因此很可能是在指定的磨合期后的某个时间出现的碎片。但是刘易斯的情况是独一无二的吗？只会影响他的车吗？一个新的C8车主看了他的原帖，自称“Chucky”。他声称有同样的问题。

然而，刘易斯同时说：

“这是一个错误。这是一个设计问题，或者装配者使用了错误的螺钉和/或使用了过大的扭矩。工程师必须尝试和考虑所有的问题，包括关门的主人或者流水线上的大猩猩。"。

不用说，看过这篇文章的C8车主在关门之前应该格外谨慎，直到通用汽车能够提供解决方案。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。