日内瓦起亚Stinger改用柴油和电力

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于日内瓦起亚Stinger改用柴油和电力的文章,现在让我们往下看看吧！

韩国制造商的最后一个轮胎将被分为更实用的版本，然后才能转换为电力(或可充电混合动力的过渡版本)。

起亚毒刺，发现在最近的底特律汽车展，将跨越大西洋。

明年3月初，我们将去看日内瓦车展，仿真四门轿跑将在旧大陆首次亮相。

起亚阿尔伯特比尔曼的这次展览也将是起亚向其汽车展示其柴油发动机(连接到8速自动变速器)的机会，这一点得到了阿尔伯特比尔曼的证实。

然后，我们发现Stinger已经在SUV索兰托的引擎盖下配备了塞子，4缸2.2升CRDi 200马力(3800转/分)和440牛米(1750转/分)。

记录显示，近两吨的SUV 9.6s忘了0到100 km/h的速度，承诺动画成这样就能达到203 km/h。

这款Stinger diesel将提供一个真正的替代欧洲市场的目标，在D细分市场占据一席之地并不是一件容易的事情，因为既定的地位不会给韩系车带来任何自由。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。