大家好,今日小奥来聊聊一篇关于传祺GS4怎么样 传祺GS4评价的文章,现在让我们往下看看吧!
最近关于评价的问题:如何评价传祺GS4引起了很多网友的关注。大部分网友都想知道评价的具体情况:如何评价传祺GS4,那么关于评价:如何评价传祺GS4,边肖也在网上进行了一系列的信息。那么,边肖就和大家分享一下边肖搜集到的与评价相关的资料:传祺GS4如何评价传祺GS4?(以下内容来自网络非边肖。如有侵权,请联系站长删除。)
全新的传祺GS4(以下简称GS4)已经开了好几天了。是时候告诉大家这款销量不错的SUV了,还有更多后台车友的疑问。我们今天不要说那么多废话,直接说重点吧!
1.你看起来怎么样?
还是要给你看看是什么样子的。我就闭上嘴,让你看高清大图不用码!但是,满哥,我是在广州的烈日下拍的这张照片。请帮我一个忙,多看看。温馨提示,如有需要,可以下载保存为壁纸!
最近怎么样?‘光影雕塑3.0’下的GS4有广泛的价值吧?给自己留言吧!
2.内置配置如何?
内饰上,基本上你能摸到的都是软软的,看起来也挺简单的。看完之后突然嫌弃我11年的‘破丰田’,全是硬塑料,哈哈哈~
配置我就不多说了。基本上什么都有。但值得一提的是,音响不错,对于我们这些上车就把音乐调高的人来说是享受。
有一个槽点,就是四六点的座位,放下后不平整。没办法。垫子太厚了。为了照顾后座的舒适度,你懂的。
3.开车怎么样?
我再也憋不住了。我先说一句:‘比上一代GS4带双离合好多了’。
首先,试驾用的GS4是1.5T 6AT动力组合,最大功率169马力,峰值扭矩265牛米,‘破百’9秒多。重点是爱信的第三代6AT变速箱,是个好家伙。他们的组合怎么样?
第一,虽然是1.5T,但是当你开着它上路的时候,你会发现它很轻,一点都不油腻。你接触到的油门,刹车,方向盘都是很线性的。尤其是刹车,真的调的很好,踩上去感觉很好。
第二,作为一辆家用车,它不会给你太多的速度感,但它总能做好两件事:不拖沓,续航能力强。这高速不是免费的吗?就去高速溜达,开到120km/h,也不会觉得无力。
第三,它有三种驾驶模式,包括经济模式、普通模式和运动模式,而我更多使用普通模式,因为它是日常交通工具中使用最多的模式。你能明显感觉到这款6AT变速箱换挡逻辑清晰合理,感觉相当悠闲。
当然,对于我这种长期把AT变速箱当手动挡用的有灵性的家伙,我是不会这么轻易放过的。它没有拨片,但在手柄的顶端有一个“加减”按钮。我一碰这个按钮,就觉得要来感觉了。当我不得不加速超车时,我会强制降档和高拐。这种转速随意攀升的感觉就是AT变速箱的魅力!
第四,GS4采用‘米胖’18寸轮胎,市场价1000左右。最主要的是沉默。开始的时候,真的很安静。毕竟江湖上也流传着‘换胎如换车’的故事。一个轮胎好坏影响很大!
对了,开了几天,这辆GS4的油耗大概是9油。如果开启经济模式,油耗应该会好一些。我也问过一些开GS4的车友,他们一般油耗都差不多。
第五,是它的底盘悬挂,前麦弗逊加后多连杆,这是主流配置,风格舒适。面对细碎颠簸的路面,它能很好的过滤。经过颠簸的路面,也能从容应对。当然,作为一辆SUV,你在高速上转弯有点困难。
4.摘要
开了之后给我的感觉是比上一代GS4的双离合好太多了。难怪现在有那么多人买GS4,因为确实产品实力摆在那里。也有很多车友在后台询问这款车。如果你有10万的预算,想买一辆SUV,那么推荐GS4。好了,大家到此为止!
本文到此结束,希望对大家有所帮助。