斯柯达昕锐怎么样 斯柯达昕锐质量怎么样

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新车原厂斯柯达新锐自上市以来，受到了众多消费者的关注。但是，由于目前新冠肺炎疫情的影响，我们只能给你带来新锐之前的静态体验。在目前疫情明显好转的情况下，我们也第一时间拿到了新锐的试驾。我们来看看新新锐有哪些进步。

如果说老款新锐看起来有些平庸，那么新款新锐在外观设计上却发生了翻天覆地的变化。得益于全新的家族化设计，新锐无疑会变得更加年轻化，更受年轻人的喜爱。尤其是在前脸的设计上，新锐采用了全新的家族直瀑式进气格栅，与两侧大灯同时相连，使得车头更加大气。而且下围采用贯穿式镀铬饰条装饰，可以提升质感，拉伸车头视觉宽度。大灯也延续了斯柯达水晶切割的设计理念。

车身侧面的造型变化不大。依然延续了老款的设计，车身尺寸没有变化。轮圈的造型采用了新的样式，更加年轻动感。相比老款，进步非常明显。轮胎采用玛吉斯轮胎，规格为195/55 R16。

尾部造型颇具层次感，尾灯也采用了全新的家族式设计，不仅更加动感，辨识度也有所提升。此外，尾部采用双排气装饰，整体效果更加时尚。Logo也换成了品牌字母。目前斯柯达大部分车型都采用了这种设计，可以有效提升品牌影响力。

内饰依旧延续了老款的风格，但细节上的提升还是比较明显的。不仅增加了银色装饰板，仪表盘样式也变得更加年轻化和运动化。当然，最大的升级还是来自于8英寸的中控屏，并且还配备了斯柯达斑马智行互联系统。

至于这个中控面板和它的斯柯达斑马智行互联系统，我想我不需要赘述太多。相信之前看过新锐使用报告的读者已经有了很好的了解。没看过也没关系。下面的视频可以带你简单了解一下这个系统。此外，中控面板还支持手机移动互联功能，两个USB接口的配置在同级别中比较齐全。

新锐所有车型都配备了洁净空气功能，这也是新锐的一大功能。该功能可以有效过滤空气中的PM2.5，保证车内空气质量始终处于良好状态。而且这个功能不需要单独开启。只有打开空调的内循环或外循环才能自动开启。

新锐内部的储物空间也是相当丰富的。除了常规的空间，机械手刹车旁的卡槽不仅可以存放加油卡，还可以在通过高速公路时为通行卡找到一个合理的位置。

体验者身高183cm，这对新瑞的乘坐空间也是一个挑战。体验者坐在前排，调整到合适的坐姿，头部空间四指。保持前排座椅不动，体验者来到后排，头部空间三指，膝部空间四指。虽然新锐只是一款入门级紧凑型车，但是乘坐空间的表现中规中矩，不用担心不够用。

新锐的行李厢容积达到了466L，也很出色，平坦度也相当不错。但是新瑞的后排座椅无法放倒，行李厢空间无法进一步扩展，很可惜。

新锐采用1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW，峰值扭矩145Nm。动力数据性能处于同级主流水平。另外，6AT变速箱匹配1.5L发动机。这套动力总成使用多年，燃油经济性表现突出。

悬架与老款保持一致，是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的搭配。

从你开上新锐的那一刻起，就会有一种熟悉的感觉。就像是好久不见的老朋友。再见面的时候发现变化不大，还是老样子。也许我们对大众车型太熟悉了。虽然造车平台越来越先进，动力越来越强，但我们还是对这样的老朋友有太多的留恋。

至于这种熟悉的感觉，最直接的来源就是机箱的反馈。悬挂对路面震动的吸收和过滤相当干净，行驶稳定性一如既往的出色。在处理路面的起伏和坑洼时，新锐也表现出了绝对的舒适取向，但依然能让你感受到清晰的路面反馈感。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。