2019款标致508L可变阻尼减振器如何？

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不同的驾驶模式让我们感受到2019款标致508L其装置的可变阻尼减振器对悬架不同的调校。在标准模式下行驶，新车的悬架“偏软”，过滤细小的颠簸时候，整体的问题不大，不过高速通过坑洼的路段，还是感受到比较大的振动。

切换到舒适模式下，它的可变阻尼减振器会变软，不过与普遍模式的驾乘感受相比区别很小。如果把车辆调整到运动模式的话，悬架则变硬些，在进行高速过弯时会给驾驶者提供更好的侧向支撑。

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