广汽本田雅阁锐混动怎么样 广汽本田锐混动新款怎么样

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面对居高不下的油价和日益严格的环保要求，汽车品牌都在想办法。但在纯电动汽车用户体验尚不完善的情况下，不抛弃燃油车乐趣又兼顾燃油经济性的混合动力汽车可谓最佳解决方案之一。说到混动车型，人们首先想到的是以本田和丰田为首的日系品牌，出色的经济性和性价比是它们最大的优势。

今天咖啡馆就给大家介绍一款合资中级车型的代表：广汽本田雅阁，这款车在2018年8月推出了第十代雅阁锐界混动车型，售价区间为19.98-25.98万元。新车展现了日系品牌目前的发展趋势，那么这款车型的表现如何呢？值得入手吗？我去接卡哥的时候再和你好好聊聊。

外观和内饰亮点

雅阁锐混动沿袭了本田最新的家族式年轻化设计理念，外观与雅阁燃油版保持一致。大灯组由一条镀铬饰条横跨车头连接，整体感很强，但在一些细节上有所不同，比如：配备了18英寸铝合金轮毂，挡泥板位置和车尾增加了混动车型的‘Hybrid’身份标识。(图：2018款锐界混动2.0L锐志版国六)

LED大灯全部采用本田家族式的翼子板设计，LED日间行车灯的上扬设计让车头两侧更加挺拔。

车身侧面以设计为导向的溜背造型，流线型腰线，彰显运动感。

车身长宽高分别为4893/1862/1449mm，轴距为2830mm。

尾部采用家族式C型尾灯设计，看起来非常简洁。相比前脸，尾部设计更加稳重。此外，隐藏式排气的设计是混动车型的专属。

雅阁锐混动的内饰采用了本田的家族式对称设计。整体设计简洁大方，中控功能区布局清晰易操作，而悬浮式中控大屏和SBW按键式挡位的设计更具科技感。

内饰材质方面，车能接触到的地方基本都是大面积的软性材质覆盖，再加上木质装饰板的装饰，整体质感相当不错，也符合一款中级车的定位。

采用三辐多功能真皮方向盘，支持四向调节。多媒体按钮和ACC自适应巡航按钮集成在两侧。同时增加了换挡拨片。桨叶的功能是调节动能回收强度。按'-'可以增强动能回收，按''可以降低动能回收。

仪表盘没有使用全液晶仪表盘，而是传统7寸液晶机械仪表的组合。当然，仪表盘还增加了混合动力车型特有的能量输出和动力信息的显示。

该车与燃油版唯一明显的变化是将直列机械挡位换成了与老款锐界和混动车型相同的步钮挡位，看起来也更有科技感。

采用悬浮式8寸中控大屏，界面设计简洁，操作逻辑清晰。屏幕两侧增加了快速物理按键，方便盲人驾驶。除了常规的多媒体系统，内部还配备了Honda ConNECT(智能导游)系统，实用性能更佳。

下空调控制面板也采用了实心键和三个旋钮的对称设计，实心键的面积比较大。

雅阁锐混动不仅配备了360全景影像系统，还配备了LWC盲点显示系统和PA自动泊车辅助系统，进一步提高了安全性。

雅阁锐混动的真皮座椅舒适、柔软、包裹性好、支撑性强，前后排座椅均有多向电动调节、座椅加热和通风功能。顶配车型在主驾驶座也有两套记忆功能，前排座椅的‘老板键’方便后排乘客调节座椅。

后排座椅宽大柔软，中高配车型还有座椅加热功能，乘坐体验可以和前排保持一致。

配备了三个独立头枕、后排独立空调以及可以操作多媒体和天窗开闭的多功能中央扶手。

行李厢常规容积为573L，与燃油版一致，满足日常使用没问题。后排座椅还支持比例倾斜，可以进一步提升装载空间。后排中央扶手也设计了开口与行李厢相通，拿东西方便很多。

动力和驾控表现如何？

动力方面，雅阁锐混动搭载了最新的i-MMD双电机混合动力系统，其中2.0L阿特金森发动机最大功率107kW(146Ps)，最大扭矩175Nm，最大功率135kW，最大扭矩315Nm，综合最大功率可达158kW。传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱，采用SBW电子钥匙换挡设计。底盘悬挂采用前麦弗逊式后多连杆独立悬挂的组合，与燃油版保持一致。

在驾驶体验方面，雅阁锐混动给咖哥留下的第一印象就是较低的车身重心和较低的坐姿，再加上运动感十足的油门调节，给了它更强的驾驶体验。同时在电机的介入下，加速时动力更足，比燃油版更轻。

油电切换过程自然流畅。如果不刻意关注，很难直观感受到电机是否参与工作，这和9代雅阁锐界混动差不多。尤其是切换到运动模式后，油门响应更快更猛。

转向手感也很运动，指向性很好。过弯时，硬悬挂可以提供很好的支撑力，可以更好的控制过弯的侧倾范围，过弯极限会更高。底盘依然运动，调校过，但悬挂表现还是会有些硬，但坑洼表现还是比较沉稳。

其次，整车隔音性能还是比上一代好。由于发动机罩配有大面积加厚的隔音棉，发动机的噪音被很好的隔绝，即使急加速，发动机的噪音也不会很大。

写在最后

总的来说，十代雅阁锐界混动的这套混动系统表现还是不错的。先不说驾驶水平，至少在省油方面，Cafe觉得真的不错。官方最低百公里综合油耗4.2L，日常正常行驶也在6油左右。况且混动中级车价格已经拉低到20万以内，19.98万最低配车型配置齐全，后期不需要专门安装集成。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。