最初的El Camino诞生于1959年,但实际上只生产了两年,雪佛兰制造了36,000多辆,直到最终决定完全停产该模型。
但是在1964年,通用汽车品牌将基于雪佛兰雪佛兰(Chevrolet Chevelle)的埃尔卡米诺(El Camino)带回来了,这一次,该车取得了显着的成功,尤其是由于它的新外观。
我们在这里使用的El Camino展现了原始模型的所有美感,尤其是因为它是未经还原的版本,已经存储了近三十年。1964年的El Camino
列在Craigslist上,显然并没有达到最佳状态,店主自己也承认典型的斑点(包括地板)上有锈迹。但另一方面,他们声称它具有“巨大潜力”的V8 ,这可能表明发动机可能仍会翻转甚至启动,尽管这只是我们的猜测。
我们没有被告知引擎盖下隐藏着什么发动机,但是作为标准配置,1964年El Camino的V8版本配备了283ci(4.6升),可提供195马力的动力,而另外283个四缸,具有220马力的动力则被提供。可选的。在今年晚些时候,1964年的车型还收到了两台327ci(5.4升)V8,这一次可发展250和300马力。
发动机阵容还包括两个六缸发动机– a194ci(3.2升)和230ci(3.8升)磨机。
这款El Camino作为高配型号出厂时已经出厂,并且仍然配备了空调(尽管我们不知道它是否仍在工作)。
乍一看,这辆车相当便宜,因为卖方只希望获得3,800美元的El Camino,尽管最终价格还取决于发动机和需要处理的锈蚀量。车辆停放在内华达州的宾夕法尼亚谷。