9月到成都车展,·到底有哪些重磅EV车型上市了

进入汽车销售“金九银十”旺季，第22届成都国际车展也在“你能唱我就上台”和“争奇斗艳”的氛围下如火如荼地进行着。

电动汽车作为新能源汽车的绝对主流，尤其具有吸引力。

那么来自9月到成都车展，到底有哪些重磅EV车型上市了？的竞争力如何？

带着这些问题，车勇带你一一分析。

BYD——e2

上市时间：2019年9月2日

定位：入门级两厢EV车，经济型家庭代步车。

比赛：亿东ET

价格：补贴后98-198万，共4款。

重点特点：设计风格延续了比亚迪王朝系列车型的“Dragon Face”语言；长宽高分别为4240/1760/1530mm，轴距为2610mm。提供两种规格的镍钴锰锰酸锂电池，容量分别为32千瓦时和43千瓦时，分别提供NEDC工况下305公里和405公里续航版本；配置方面，配备1英寸自适应可旋转中控屏，采用Dilink系统，并配备旋钮式电子档。

评价：目前两厢EV车不多，尤其是这个尺寸级别。跨界设计有望在年轻人中更受欢迎，比亚迪的动力系统和一贯的高配置水平是这款车的卖点。不过，全新的E平台和E销售网络能否支撑起良好的消费者口碑，还需要时间进一步验证。

东风venucia ——D60EV

城市时间：2019年9月2日

定位：启辰首款EV车型，紧凑型轿车，主流家用车型。

比赛：秦Pro EV、阿里索E、帝豪EV500

价格：补贴后178-138万元，共3款。

主要特点：基于陈开D60燃油版开发，外观大部分感官调整集中在前格栅等。长宽高分别为4764/1803/1494mm，轴距为2700mm。搭载当代安普瑞科技有限公司容量为58kWh的三元锂电池组，电池组能量密度为171Wh/kg，NEDC工况续航里程达到481km配置方面，配备启辰智联系统0。

评价：相比燃油版，车头设计有些夸张。其他商品接近竞争车的主流水平。作为启辰的首款EV车型，481km的续航和日产晨风多年积累的口碑无疑会成为该车的卖点，但毕竟日产技术和启辰品质不能划等号，消费者买车还是要慎重考虑。