今年首款通过欧洲NCAP测试计划的汽车的结果已经发布,零排放的日产LEAF在安全性方面获得了五星级欧洲NCAP评级。
Euro NCAP不断提高其测试体系的门槛,2018年又增加了几项新功能,这意味着获得五星级评级比以往任何时候都要困难。新计划的关键是引入测试以评估可以检测骑自行车的人的自动紧急制动(AEB)系统的性能。
在日产LEAF配备了许多新的安全功能,并证明了环保不应该以提高安全性为代价-这些车内的安全性和它那些谁分享道路空间。
LEAF是第一款根据Euro NCAP的2018年改进和扩展协议进行评估的汽车。由于道路伤亡人数停滞不前,需要采取更多行动以确保新车辆提供最新和最好的安全技术。因此,Euro NCAP的评估在2018年引入了一系列新测试,以应对涉及汽车,行人以及现在越来越多的骑自行车者的关键碰撞场景。
具有自动制动技术的骑自行车者检测功能首次在LEAF上进行了测试,并随AEB行人一起被添加到一个称为AEB易受伤害道路使用者(AEB VRU)的新名称中。从硬件和软件的角度来看,检测骑自行车者给汽车制造商带来了新的挑战:传感器必须具有广阔的视野,以便及时检测快速移动的骑自行车者,并且需要复杂的算法来确保正确识别潜在的碰撞威胁,避免错误激活。