大众汽车不久前宣布,它打算将Scout作为大众汽车集团内部的一个独立品牌重振旗鼓。到目前为止还没有什么清楚的,但一位Scout粉丝声称未来的电动汽车不会像大众汽车在其马厩中拥有的任何东西。
美国对未来以Scout名义制造的电动汽车寄予厚望。5月,大众汽车宣布复兴复古品牌时明确表示,未来的ScoutEV将成为忠实于该品牌传统的越野车。为此,大众汽车宣布新品牌将在大众汽车集团内部独立运营,几乎不受大众汽车品牌的干扰。
大众汽车以某种方式承认其在包括Amarok在内的其他越野车方面的失败。第一辆大众皮卡如此失败,以至于这家德国公司不得不将其第二代皮卡的开发外包给福特。此外,大众汽车在美国从未成功这就是为什么该公司任命美国人为Scout的首席执行官并愿意给他一张空白支票。
事实证明,新任命的管理层将使Scout走上与大众汽车不同的道路。根据与ScoutMotors团队一起参加会议的Scout爱好者JeffBade的说法,未来的电动越野车与大众电动汽车没有太多共同之处。这意味着没有MEB滑板平台,而是一个专用的越野平台,它会让InternationalHarvesterScout的祖先感到自豪。
根据Bade的说法,Scout团队非常重视Scout社区,并打算提供功能强大且可定制的车辆。这意味着Scout将与售后市场公司和爱好者合作以实现这一目标。越野车佩戴Scout徽章的皮卡车也可以负担得起。然而,这是有争议的,特别是考虑到我们谈论的是电动汽车。
为了让他们负担得起,大众汽车需要分担开发成本,而福特则处于领先地位。BlueOval拥有开发功能强大的越野车的专业知识,并且知道如何制造引人注目的电动汽车。不仅如此,它刚刚宣布它正在专用平台上开发一种新的电动皮卡。这听起来确实像是未来侦察车可以使用的东西,让福特和大众汽车都可以削减开发成本。