博世警告汽车制造商全面投资电动汽车技术

总部位于德国的工程巨头博世已向汽车制造商发出警告，称他们将全力以赴地投入电动汽车。全球汽车市场正在迅速转向电动汽车实现的零排放未来，其中许多将采用博世提供的技术解决方案。但这家跨国汽车零部件供应商强调欧洲的天然气短缺是过度依赖一种燃料来源的危险的一个例子。

自俄罗斯入侵乌克兰以来，欧洲的天然气价格飙升，最近几周，由于向欧洲大部分地区供应天然气的俄罗斯关闭了北溪1号管道，这种情况变得更加严重。俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)能源公司因声称该线路“故障”而在短暂中断后恢复向德国输送天然气。但该公司后来宣布在维修期间无限期关闭管道，许多人认为此举是对G7国家宣布对俄罗斯石油价格上限的报复。

据彭博社报道，博世移动业务负责人MarkusHeyn对周一版的斯图加特报说：“我们目前看到了德国和欧洲天然气短缺的后果，因为我们准备的替代品太少。”“在汽车行业，我们应该利用这个机会问问自己，如果电池太少，我们能做些什么。”

中国目前是世界上最大的电池和用于制造电动汽车电池组的矿物供应国，不过汽车制造商正在努力寻找其他供应。从2023年1月起，美国政府修订后的电动汽车税收抵免制度只为在北美制造且电池也在该地区制造的车辆提供援助。与此同时，雪湖锂业宣布，其位于加拿大马尼托巴省的新矿在2025年投产后，将能够提供足够的矿物质，在10年内每年为500,000辆新电动汽车提供动力。

海恩表示，汽车行业和政府需要考虑汽油发动机的其他清洁替代品，包括氢燃料电池，声称目前正在为长途卡车开发的氢基础设施也适用于乘用车。

这不是博世第一次公开反对电动汽车。去年，该公司的首席执行官沃尔克马尔·登纳(VolkmarDenner)批评政府专注于淘汰内燃机，称他们目光短浅。另一位博世董事会成员表示，公司将在20-30年内继续投资内燃机技术。