2023年兰博基尼HuracanSterrato全路超级跑车在工厂进行测试

HuracanSterrato于2022年1月首次被相机拍摄，正逐渐接近量产现实。最新的目击事件来自carparazzoVarryx，他从位于圣阿加塔博洛尼亚的生产工厂通过南门跟踪了一辆全路超级跑车。

这款原型车以橙色迷彩和黄色制动卡钳为主，立即脱颖而出。还需要提到与2019年6月起的HuracanSterrato概念具有相似设计的黑色喷漆车轮，以及安装在车顶的进气口、车顶纵梁、轮拱周围的大量覆层和稍宽的侧裙。

放大显示比您对Huracan的预期更高的离地间隙。保险杠下方的细节和通风的发动机罩是Sterrato专有的，预计在生产规格中将采用倍耐力的全地形橡胶靴。上个月，一个不同的原型被拍到穿着来自Dueler系列的普利司通全地形。

随着兰博基尼从2023年开始为纯混合动力产品做准备，这可能是最终的纯燃烧Huracan，据传Sterrato的标价高得离谱。传闻还建议在全球范围内生产500至1,000个单位。

在引擎盖下，最有可能的罪魁祸首是甲板上有631马力的HuracanEvo-specV10。5.2升发动机可产生443磅英尺(600牛米)的扭矩，我们很快就会想念它的声音，因为兰博基尼汽车公司正在开发带有混合动力辅助的双涡轮增压V8。

这家汽车制造商的LMDh原型机刚刚发布，将双涡轮增压发动机的90度V8发动机与能量回收系统结合在一起。由SquadraCorse赛车部门开发的第一台发动机与ERS​​相结合，可提供500kW(如671马力)的功率。

Huracan尚未命名的继任者中的V8可能与LMDh赛车的发动机有关，也可能无关;我们现在根本不知道。RagingBull没有确认气缸的数量，但从好的方面来说，首席技术官RouvenMohr确实确认了插件设置。如果要相信最新的传言，我们将推出一款4.0升发动机，该发动机能够以每分钟10,000转的速度旋转。据报道，涡轮增压器以7,000rpm的速度启动。