获得福特野马传统版将非常困难

8月，福特推出了野马遗产和遗产限量版车型。两者看起来都令人惊叹，好消息是遗产版的生产不会受到限制。遗产限量版将在未来两年内限量发行3，932辆，生产在两门和四门车型之间平均分配。

我们有好消息和坏消息，多亏了野马国家队。我们现在知道了分销将如何运作，如果你没有现有的野马订单，这是个坏消息。传统版的订单簿仅对拥有野马订单的人开放。福特允许他们将现有订单更改为传统版。

目前尚不清楚这个系统是否会持续下去，因为遗产版的产量没有上限。

获得野马遗产限量版的过程更加棘手。由于产量有限，福特不得不找到一种公平的方式来分销汽车。福特没有遵循日产用于全新Z的分销模式，这似乎是最公平的做事方式，而是将向每个经销商发送一个单位，经销商将决定将其出售给谁。

与受价格保护的传统版不同，限量版则不受价格保护。福特在美国拥有3000多家经销商，生产运行时间长达两年，并非所有经销商都能同时获得一辆汽车。

这听起来像是疯狂的经销商加价的完美风暴。

自推出以来，野马一直受到经销商加价的困扰，这无疑是受到持续的半导体短缺的刺激。福特已经向经销商和炒房者发出了多重威胁，并实施了一些基本系统来防止这种情况发生。

限量版腕表可能会出售给出价最高的人。这取决于人们买车的绝望程度，如果最近的事件有什么可过去的，那么绝望是真实的。如今，客户愿意支付两倍的汽车价值，只是为了尽快获得一辆汽车。

这是一个有趣的现象，引发了一场有趣的辩论。谁应该受到指责?是利用自由市场体系的经销商，还是愿意支付虚高价格的客户?

传统版建立在大弯装饰上，标配萨斯夸奇套件。您可以选择2.3升四缸生态增压或2.7升V6生态增压。正如你在图像中看到的，视觉变化是相当显着的，大约90%是这辆车如此酷的原因。

限量版以黑钻装饰为基础。它有一个白色的顶部，白色条纹，和由真金属制成的徽章。该车型仅适用于EcoBoostV6和10速自动变速器。特定型号的颜色将分阶段推出，罗宾的蛋蓝优先，草原黄随后在2023年晚些时候推出，PeakBlue将于2024年推出。

基本价格为68，490美元，但您可以预期，这些汽车中的大多数在没有任何价格保护的情况下至少要花费两倍。