雷克萨斯RX怎么样 雷克萨斯RX价格

行业资讯
2023-10-25 13:43

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最近关于雷克萨斯RX价格的问题引起了很多网友的关注。大部分网友想了解雷克萨斯RX的价格详情。对于如何去雷克萨斯RX的信息,边肖也在网上进行了一系列的查询。那么边肖将与你分享边肖收集的关于雷克萨斯RX价格的信息。(以下内容由非编辑在网上采写。如有侵权,请联系站长删除。)

今年9月成都车展,全新雷克萨斯RX正式上市,焦点自然是新增加的加长RX 450hL。新车的亮点在于增加了第三排座椅。有六座和七座版本可选,但仅限于混动版。最低售价67.2万元,价格门槛不低,其推出自然是为了满足国人的消费升级。虽然价格贵,但是试驾之后就会发现。好香啊!

“加上AHS黑科技,你要不服气”

新车的变化主要集中在前部,比如网状格栅的内部结构变成了点阵样式,其次是前大灯的造型更加犀利。此外,高速旋转镜远光灯AHS自适应远光灯系统不得不提,这是新车型中非常重要的创新。其原理是利用高速旋转的透镜,将LED光源以扫射的形式扩散到前方视野,同时可以实现更大的远光灯照射范围,避免对迎面而来的车辆产生眩光。简单理解,如此高精度的技术是为了节约成本,同时保持同等水平的技术优势,所以日本工程师玩技术的时候,你不得不佩服。

“增加第三排空间,满足更多用户的需求”

雷克萨斯RX450hL在增加第三排座椅的同时,并没有加长轴距,而是将新增加的110mm长度放在了车尾,也就是C柱后面。这自然是为了给第三排座椅提供更舒适的空间。为了让车身看起来更和谐,会发现新车的车身线条比现款车更高更长,整体高度下降了15mm,这都归功于设计师。自然无法深刻理解其中涉及的黄金比例原理。

以六座车型为例。雷克萨斯RX450hL在第三排乘坐空间的加入,不仅仅是简单的放几个座位的问题,更是一个精确计算的问题,让第三排乘客获得更舒适的乘坐空间。另外值得一提的是,加长雷克萨斯RX早在2017年就在北美市场推出,因此积累了一定的用户口碑和反馈。因此,它在中国的引入受到了特殊对待。

首先,为了增加用户更宽敞的腿部空间,新车将第三排座椅向后移动了94mm。重点是第三排座椅有电动折叠/升降装置。同时,六座版的第二排座椅中间过道很宽,不用担心进出困难。更重要的是,第三排还配备了独立空调,待遇甚至比第二排还要好。唯一的缺点就是受限于车身高度,身高170cm的乘客在第三排。

“不像德国人那样奢华,却像日本人那样精致”

进入雷克萨斯RX450hL的驾驶舱,没有奔驰的豪华感,也没有奥迪的炫目科技感,而是给你一种实用温馨的直观感受。你可以说70多万不值得买,但是喜欢它的人绝对不会抛弃这种色调的内饰设计,用料也算是它最大的青睐。

为了满足用户习惯或者为了市场妥协,新款雷克萨斯RX终于加入了Carlife功能,但是屏幕投屏后并没有占据整个屏幕,算是Carlife功能的一个常伤。

“大排量自吸混动系统依然是它的骄傲”

其实新车型的任何变化都比不上它不变的美,那就是大排量油电混合动力系统。再来说说这次一起测试的雷克萨斯RX300。作为一款2.0T汽油版,印象最深的就是它在2000转的低转速下总是给人一种混动车的错觉。很安静,很稳定。你开它的时候,不会催促它往前走,而是把眼角放在旁边三亚的美景上。

混合动力系统的V6.5升2GR-FXS直喷发动机是雷克萨斯RX450hL最大的卖点。虽然不是新雷克萨斯es上最新的一套,但动力输出依然和以前一样细腻,加速平顺性也很少能和其他车型相比。这套混动系统就像一门艺术,电机的启动和汽油机的加入都是那么安静,以至于感觉不到发动机带来的搅动。

当车速高达120km/h时,踩油门依然能感受到源源不断的动力。雷克萨斯RX450hL的动力系统账面数据是汽油机193kW/335Nm,前置电机123kW/335Nm,后置电机50kW/139Nm。在丰田最高科技的加持下,彰显傲骨,动力储备充沛。这个2.2吨重的庞然大物毫无困难地向前移动。

虽然雷克萨斯RX450hL并不是一款强调运动特性的中大型SUV,但这款新车型还是为运动做出了改变。加强了车架,增加了点焊和结构胶的应用范围,加强了整个车身的扭转和弯曲刚度,从而获得更好的操纵稳定性和乘坐舒适性。此外,为了使控制更加灵敏,轮毂轴承的刚性得到增强;增加防侧倾杆的直径是为了减少车辆在转弯时的侧倾;改进了EPS助力转向系统,转向反馈更加亲切,激发了驾驶者的驾驶欲望。

Daka摘要

今年9月,雷克萨斯品牌在华销量达17,736辆,同期增长10.2%;1-9月,雷克萨斯在华累计销量144,590辆,同比增长22.8%。从这个数据可以看出,雷克萨斯品牌得到了国人的认可,最大的助力自然是更新的雷克萨斯es和全新雷克萨斯RX,产品矩阵得到了加强。喜欢奔驰宝马奥迪的人大多不喜欢雷。

延伸阅读:雷克萨斯RX

雷克萨斯RX2016款将原厂配备米其林轮胎。 雷克萨斯RX是雷克萨斯的中大型SUV级别,秉承了雷克萨斯一贯的科技动感风格,在同级别车型中具有较高的性价比。

作为第一款在日本以外的市场配备LEXUS G-BOOK智能副驾的车型,雷克萨斯RX搭载了排量2.7至3.5升的直列四缸顶置双凸轮轴发动机,由于加入了双智能正时可变气门控制系统,使雷克萨斯RX拥有更加高效的燃油性和更低的排放。雷克萨斯RX宽大的车内空间也领先于同级别车型,能充分满足更多家庭成员多元化的生活需求。此外,雷克萨斯RX所配备的信息操作系统、为用户带来卓越尊崇的驾乘体验。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。

汽配观察员
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